[实用新型]一种共享单车有效
申请号: | 202122069888.2 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215622443U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 陈翰林;顾蒙;朱波 | 申请(专利权)人: | 宁波小遛共享信息科技有限公司 |
主分类号: | B62J45/41 | 分类号: | B62J45/41;B62J3/12 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王新哲 |
地址: | 315000 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 | ||
本实用新型提供一种共享单车,所述共享单车包括:车架和设置在所述车架上的车筐;所述车架内部设置有第一传感组件、第二传感组件和提醒装置,所述第一传感组件以及所述第二传感组件均与所述提醒装置连接,所述第一传感组件用于检测所述车架承载的重量,所述第二传感组件用于检测所述车筐承载的重量,所述提醒装置用于当所述第一传感组件检测到所述车架承载的重量超过第一预设阈值和/或所述第二传感组件检测到所述车筐承载的重量超过第二预设阈值时,发出提醒。本实用新型提供的共享单车,实现在车架和/或车筐承载超过限度的重物时,提醒使用者,以避免共享单车损坏的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及共享单车领域,尤其涉及一种共享单车。
背景技术
现有技术中,共享单车的车筐和车架的承重有限,若长期将超过限度的重物放置在共享单车的车架和车筐上,会导致车架和车筐变形,甚至会导致共享单车的损坏。如何在车架和/或车筐承载超过限度的重物时,提醒使用者,以避免共享单车的损坏是现在急需解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种共享单车。
本实用新型提供如下技术方案:
第一方面,本实用新型提供了一种共享单车,其中,所述共享单车包括:车架和设置在所述车架上的车筐;所述车架内部设置有第一传感组件、第二传感组件和提醒装置,所述第一传感组件以及所述第二传感组件均与所述提醒装置连接,所述第一传感组件用于检测所述车架承载的重量,所述第二传感组件用于检测所述车筐承载的重量,所述提醒装置用于当所述第一传感组件检测到所述车架承载的重量超过第一预设阈值和/或所述第二传感组件检测到所述车筐承载的重量超过第二预设阈值时,发出提醒。
在本实用新型实施例中,第一传感组件实时检测车架承载的重量,第二传感组件实时检测车筐承载的重量,当第一传感组件检测到车架承载的重量超过第一预设阈值和/或第二传感组件检测到车筐承载的重量超过第二预设阈值时,提醒装置发出提醒,以实现在车架和/或车筐承载超过限度的重物时,提醒使用者,以避免共享单车的损坏技术效果。
在一种可选的实施方式中,所述第一传感组件包括第一拉力传感器、第一连接杆和第二连接杆;所述第一拉力传感器与所述第一连接杆的一端连接,所述第一连接杆的另一端与所述第二连接杆的一端连接,所述第二连接杆的另一端固定于所述车架,所述第一拉力传感器与所述提醒装置电连接。
在本实用新型实施例中,第一拉力传感器通过实时检测第一连接杆的移动来检测车架承载的重量,当使用者往车架上放置超过限度的重物时,第二连接杆被下压移动,第二连接杆带动第一连接杆移动,第一连接杆的移动被第一拉力传感器检测到,第一拉力传感器产生第二车架超重信号,并将第二车架超重信号发送提醒装置,提醒装置接收到第二车架超重信号后发出提醒,以提醒使用者车架承载超过限度的重物,移除重物,避免共享单车损坏。
在一种可选的实施方式中,所述车架上设置有第一容置槽,所述第二连接杆的另一端固定于所述第一容置槽的内表面,所述第一容置槽用于为所述第二连接杆提供移动空间。
在本实用新型实施例中,第一拉力传感器通过实时检测第一连接杆的移动来检测车架承载的重量,当使用者往车架上放置超过限度的重物时,第二连接杆被下压,且在第一容置槽内移动,第二连接杆带动第一连接杆移动,第一连接杆的移动被第一拉力传感器检测到,第一拉力传感器产生第三车架超重信号,并将第三车架超重信号发送至提醒装置,提醒装置接收到第三车架超重信号后发出提醒,以提醒使用者车架承载超过限度的重物,移除重物,避免共享单车损坏。
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