[实用新型]一种可调节的摩托车挡风玻璃

权利要求书

1.一种可调节的摩托车挡风玻璃，包括与车体固接的一对固定板(101)，一对固定板(101)间连接有连接杆(102)，连接杆(102)与车体固接；其特征在于，还包括：

支撑杆(201)，其与固定板(101)固接，支撑杆(201)上下两端分别设有腰形孔一(203)和腰形孔二(202)；

滑动杆(306)，其用于安装挡风玻璃，滑动杆(306)上下两端分别设有腰形孔三(307)和腰形孔四(308)；

两组螺栓螺母，第一组螺栓穿过腰形孔一(203)和腰形孔三(307)，并拧于第一组螺母，第二组螺栓穿过腰形孔二(202)和腰形孔四(308)，并拧于第二组螺母；

所述滑动杆(306)中部固接有卡块一(309)，卡块一(309)一侧设有齿条一；卡块一(309)插设于支撑杆(201)中部设有的矩形通孔一(205)内；支撑杆(201)还设有与矩形通孔一(205)贯通连接的滑槽，滑槽内可滑动地安装有卡块二(209)，卡块二(209)靠近卡块一(309)一侧设有齿条二；

所述支撑杆(201)上还安装有用于驱动卡块二(209)朝卡块一(309)运动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述支撑杆(201)上设有与滑槽贯通连接的螺纹通孔；驱动装置为安装于螺纹通孔内的调节螺栓(206)。

3.根据权利要求2所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述卡块二(209)背离齿条二一侧设有容调节螺栓(206)插进的凹槽。

4.根据权利要求1所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述卡块二(209)固接有拨杆(208)，拨杆(208)穿过支撑杆(201)设有的矩形通孔二(207)伸出支撑杆(201)外。

5.根据权利要求1所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述滑动杆(306)下部两侧均设有支杆(301)，支杆(301)上设有容紧固螺栓穿过的通孔一(302)，紧固螺栓用于将挡风玻璃与支杆(301)紧固连接。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述支撑杆(201)上部一侧设有耳板一(204)，滑动杆(306)上部一侧设有耳板二(303)；耳板一(204)固接有滑块(210)；滑块(210)穿过耳板二(303)设有的滑块孔(304)，并与耳板二(303)紧贴。

7.根据权利要求6所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述滑块(210)呈“T”型。

8.根据权利要求7所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述滑块(210)与耳板二(303)贴合的一侧固接有橡胶垫(211)。

9.根据权利要求6所述的可调节的摩托车挡风玻璃，其特征在于：所述耳板二(303)上设有容紧固螺栓穿过的通孔二(305)，紧固螺栓用于将挡风玻璃与耳板二(303)紧固连接。