[实用新型]一种汽车发动机用分流式双向喷油管

权利要求书

1.一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：包括连接座（1），所述连接座（1）的中间设置有进油口（2），所述进油口（2）的下方固定设定有进油管（3），所述进油管（3）包括耐腐蚀层（301）、防护层（302）和耐磨层（303），所述耐腐蚀层（301）的右侧紧密贴合有防护层（302），所述防护层（302）的右侧紧密贴合有耐磨层（303），所述进油管（3）的内部固定设定有滤板（12），所述滤板（12）的外部下方连接有伸缩管（9），所述伸缩管（9）的外部表面设置有凹槽（11），所述凹槽（11）的上方设置有连接口（10）；

所述连接口（10）的下方右侧平行设定有第一出油管（7），所述第一出油管（7）的外部表面固定安装有第一法兰（6），所述第一法兰（6）的中间固定设定有第一出油口（8），所述第一出油口（8）的上下两侧固定安装有螺栓（13），所述螺栓（13）的左右两侧固定连接有螺杆（15），所述螺杆（15）的外部表面固定设定有螺纹（14），所述螺纹（14）的中间平行设定有第二出油管（4），所述第二出油管（4）的右侧外部表面固定安装有第二法兰（5），所述第二法兰（5）的中间固定设定有第二出油口（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述连接座（1）的中轴线与进油口（2）的中轴线之间相互重合，且进油口（2）的中轴线与进油管（3）的中轴线之间相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述耐腐蚀层（301）的外部表面与防护层（302）的外部表面之间紧密贴合，且防护层（302）的外部表面与耐磨层（303）的外部表面之间紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述滤板（12）的中轴线与伸缩管（9）的中轴线之间相互重合，且伸缩管（9）的外部表面与凹槽（11）的外部表面之间紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述连接口（10）的外部表面与第一出油管（7）的中轴线之间相互垂直，且第一出油管（7）的外部表面与第一法兰（6）的外部表面之间紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述第一出油口（8）的中轴线与螺栓（13）的中轴线之间相互重合，且螺栓（13）呈对称状分布于第一出油口（8）的上下两侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述螺杆（15）的中轴线与螺纹（14）的中轴线之间相互重合，且螺纹（14）的外部表面与螺杆（15）的外部表面之间紧密贴合。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用分流式双向喷油管，其特征在于：所述第二出油管（4）的外部表面与第二法兰（5）的外部表面之间紧密贴合，且第二法兰（5）的中轴线与第二出油口（16）的中轴线之间相互重合。