[实用新型]一种防回溜的空中摩擦线有效
申请号: | 202122076965.7 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215827701U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 李家浩 | 申请(专利权)人: | 安徽离鸾自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 合肥市泽信专利代理事务所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方荣肖 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术开发区金*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防回溜 空中 摩擦 | ||
1.一种防回溜的空中摩擦线,其特征在于,其包括:
传输架;
承载轨道,其固定安装在所述传输架上;
车体,其滑动安装在所述承载轨道上,且所述车体一端连接有驱动其沿着承载轨道进行滑动的驱动机构,另一端连接用于载物的吊车组件;定义所述车体沿所述承载轨道的行进方向为正向;以及
防回溜机构,其用于防止所述车体在所述承载轨道上回溜;所述防回溜机构包括转动杆、止回块、固定杆、以及限位块;所述转动杆安装在所述传输架或所述承载轨道上;所述止回块中部与所述转动杆转动配合;所述固定杆安装在所述车体上,当所述车体沿着所述承载轨道进行滑动时,所述固定杆会与所述止回块一端接触,并带动所述止回块转动;所述限位块安装在所述传输架或所述承载轨道上,在垂直方向上,所述限位块位于所述转动杆的上方,在水平方向上,所述限位块位于所述止回块靠近所述承载轨道一端的正向;当所述车体沿着所述承载轨道回溜,且所述固定杆带动所述止回块转动过程中,所述止回块远离固定杆一端与所述限位块接触,所述限位块限制所述止回块继续转动。
2.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述防回溜机构还包括安装板,所述安装板固定安装在所述传输架或所述承载轨道上,所述转动杆转动安装在安装板底部。
3.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述止回块的两端与所述固定杆相接触的一侧均设置有弹性缓冲件。
4.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,在重力作用下,朝向所述车体行进方向的所述承载轨道的承载面与所述止回块之间的夹角小于90°。
5.根据权利要求4所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述止回块底部的外缘处设有向内凹陷的止回槽;所述止回槽的轮廓与所述固定杆的轮廓相吻合。
6.根据权利要求2所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述安装板通过螺栓固定安装在所述传输架或所述承载轨道上。
7.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述固定杆与所述车体为一体成型件。
8.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述限位块与所述传输架为一体成型件或所述限位块与所述承载轨道为一体成型件。
9.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述传输架包括若干组阔架和支撑铝材,若干组所述阔架通过所述支撑铝材连接固定,所述承载轨道安装在所述阔架上。
10.根据权利要求1所述的防回溜的空中摩擦线,其特征在于,所述驱动机构包括安装架和驱动源,所述安装架连接在车体一端,安装架上设置有不少于一组摩擦轮组,所述摩擦轮组包括两个以安装架中心对称布设的摩擦轮,所述摩擦轮倾斜安装在所述安装架上;所述驱动源的输出端传动连接平直布设的摩擦棒,所述摩擦棒与所述摩擦轮传动配合。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进