[实用新型]分体式油桶搬运车有效
申请号: | 202122078065.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215922287U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 崔寿凯;裴鸿斌;崔爱珍;李享 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B3/02;B62B5/06 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 油桶 搬运车 | ||
本实用新型提供一种分体式油桶搬运车,包括推拉杆和油桶托底车,油桶托底车包括车轮和车架,车架水平设置在车轮上,车架竖向设置有油桶桶底容纳槽,油桶桶底容纳槽的槽口朝上设置,推拉杆的前端可拆卸连接车架,推拉杆的后端朝后朝上弧形延伸设置,使用时,将推拉杆的前端作为油桶推柄,推动油桶上部从而将油桶倾斜,然后将油桶托底车向油桶底部推进,推拉杆与油桶托底车分开设计,使用灵活。本实用新型的分体式油桶搬运车结构简洁,成本低,使用简便,效率高,设计巧妙,制造简便,制造成本低,适于大规模推广应用。
技术领域
本实用新型涉及搬运工具技术领域,特别涉及油桶搬运工具技术领域,具体是指一种分体式油桶搬运车。
背景技术
在建筑业、市政基建等各行业应用桶式容器比较常见。最常见的桶式容器是油桶,油桶,即盛油用的桶,一般为铁皮或塑料材质做成的圆柱体形状,顶面通常设置有开口,用于往油桶内装油或者将油桶内的油取出来,开口上设置有盖子,盖子用于打开和关闭开口,另外,为了叠放油桶,油桶的顶面的四周边缘向上延伸形成环形限位圈,用于容纳限位位于上方的油桶的桶底。
通常油桶的体积比较大,人工直接搬运费时费力,然而现在可购买的成品的油桶搬运工具价格较高,部分施工现场的油桶搬运工具应用笨重,需要多人协作,使用麻烦,效率低。
因此,希望提供一种油桶搬运工具,其结构简洁,成本低,使用简便,效率高。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的缺点,本实用新型的一个目的在于提供一种分体式油桶搬运车,其结构简洁,成本低,使用简便,效率高,适于大规模推广应用。
本实用新型的另一目的在于提供一种分体式油桶搬运车,其设计巧妙,制造简便,制造成本低,适于大规模推广应用。
为达到以上目的,本实用新型提供一种分体式油桶搬运车,其特点是,包括推拉杆和油桶托底车,所述油桶托底车包括车轮和车架,所述车架水平设置在所述车轮上,所述车架竖向设置有油桶桶底容纳槽,所述油桶桶底容纳槽的槽口朝上设置,所述推拉杆的前端可拆卸连接所述车架,所述推拉杆的后端朝后朝上弧形延伸设置。
较佳地,所述油桶桶底容纳槽为半圆形容纳槽,所述车架的前侧壁设置有缺口,所述缺口连通所述半圆形容纳槽并与所述半圆形容纳槽的弧形侧壁相对设置,所述的推拉杆的前端可拆卸连接所述车架的后侧壁。
更佳地,所述车架包括横杆、纵杆、左后杆、右后杆和半环形侧壁,所述纵杆的前端连接所述横杆的中部,所述左后杆的前端和所述右后杆的前端均连接所述的纵杆的前端,所述左后杆的后端朝左后方延伸并向上弯折设置,所述右后杆的后端朝右后方延伸并向上弯折设置,所述半环形侧壁的开口朝前设置,所述纵杆的后端、所述横杆的左端和右端均向上弯折设置,所述半环形侧壁的左端和右端分别连接所述的横杆的左端和所述的横杆的右端,所述的左后杆的后端、所述的右后杆的后端和所述的纵杆的后端均与所述半环形侧壁相连接,从而在所述横杆、所述纵杆、所述左后杆、所述右后杆和所述半环形侧壁之间形成所述半圆形容纳槽,所述半环形侧壁为所述的半圆形容纳槽的弧形侧壁,所述缺口设置在所述的半环形侧壁的左端、所述的半环形侧壁的右端和所述横杆之间,所述的推拉杆的前端可拆卸连接所述半环形侧壁。
较佳地,所述车轮的数目为3个,其中两个所述车轮沿左右方向相互间隔设置,剩余一个所述车轮位于该其中两个所述车轮的中间位置的正后方。
更佳地,该其中两个所述车轮为万向轮。
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