[实用新型]一种车用扰流板的紧固结构有效
申请号: | 202122086783.8 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215706725U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 倪建军 | 申请(专利权)人: | 宁波海德欣汽车电器有限公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02;B62D35/00 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 徐策 |
地址: | 315301 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用扰流板 紧固 结构 | ||
1.一种车用扰流板的紧固结构,包括扰流内板和扰流外板,所述扰流内板的外端面涂有紧固胶,所述的扰流外板压靠至扰流内板上并通过紧固胶粘接在一起,其特征在于:所述扰流外板向内设有若干个凸台,所述的扰流内板设有凹腔,所述的凸台嵌入至所述的凹腔中;所述的凸台和凹腔上均开设有连接孔,所述的连接孔中设有锁紧螺丝。
2.根据权利要求1所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述的锁紧螺丝包括膨胀螺纹套和螺丝本体,所述的螺丝本体旋入至膨胀螺纹套中,以使得膨胀螺纹套变形外扩并与连接孔形成过盈配合。
3.根据权利要求2所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述的膨胀螺纹套包括限位头段和套管段,所述套管段的末端开设有变形槽。
4.根据权利要求3所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述的螺丝本体包括螺头段、螺纹前段和螺纹后段,所述螺纹后段的径向尺寸分别大于所述螺纹前段和套管段的径向尺寸。
5.根据权利要求4所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述的限位头段上开设有沉孔,所述的螺头段嵌入至所述的沉孔中,且所述螺头段的上端面与所述限位头段的上端面齐平。
6.根据权利要求4所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述变形槽所对应处的螺纹后段进行破坏处理以形成滑丝段。
7.根据权利要求4所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述变形槽所对应处的螺纹后段进行焊接处理以形成焊接段。
8.根据权利要求4所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述变形槽所对应处的螺纹后段进行涂胶处理以形成胶粘段。
9.根据权利要求1-8任一项所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述凸台的至少其中一侧开设有操作开口。
10.根据权利要求1-8任一项所述的车用扰流板的紧固结构,其特征在于:所述凸台的内壁向内折弯形成有强化台阶部,且所述凸台的外周上环设有若干个应力加强筋。
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