[实用新型]一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置有效
申请号: | 202122091086.1 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215657446U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 林东阳 | 申请(专利权)人: | 宁波银球小型轴承有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00;B21C51/00 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 陈丹丹 |
地址: | 315207 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 转向器 轴承 深度 可控 装置 | ||
1.一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,所述用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置包括对称设置的铆压机构,十字轴总成(9)设置在对称的铆压机构中间,铆压机构包括机架(1)、液压缸(2)、推杆(3)、连接杆(4)和压胎(5);
液压缸(2)固定安装在机架(1)上,推杆(3)与液压缸(2)的输出端连接,推杆(3)的轴线与液压缸(2)的输出方向共线,压胎(5)安装在连接杆(4)上,压胎(5)朝向待铆压的轴承碗(9a)设置;将轴承碗(9a)铆压铆点在十字轴总成(9)上;
推杆(3)远离液压缸(2)的端面上开有朝推杆(3)轴向延伸的滑孔(3a),连接杆(4)可滑动的安装在滑孔(3a)中,连接杆(4)的侧壁上刻有刻度(4a)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,铆压机构还包括支撑板(6),支撑板(6)固定安装在机架(1)上,支撑板(6)上设置有穿越孔(6a),穿越孔(6a)的直径等于推杆(3)的外径,推杆(3)可滑动的穿过穿越孔(6a)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,推杆(3)上设置有抵接部(3c),当压胎(5)将轴承碗(9a)铆压铆点到预定位置时,抵接部(3c)抵住支撑板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,推杆(3)上设置有若干螺栓孔(3b),螺栓孔(3b)与滑孔(3a)连通。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,还包括十字轴夹具(7),十字轴总成(9)固定安装在十字轴夹具(7)上,十字轴夹具(7)包括夹盘(7a)和固定块(7b),
夹盘(7a)包括旋转盘(7a1),旋转盘(7a1)上设置有四个竖直的夹指(7a2),四个夹指(7a2)将十字轴总成(9)契合的卡在中间,第一卡块(7a4)固定安装在旋转盘(7a1)的侧壁;
固定块(7b)上设置有第二卡块(7b2),固定块(7b)固定安装在机架(1)上,夹盘(7a)可旋转的安装在固定块(7b)上,第二卡块(7b2)与第一卡块(7a4)相互抵靠配合,使得旋转盘(7a1)只能在九十度范围内旋转;
当压胎(5)对准轴承碗(9a)时,第二卡块(7b2)和第一卡块(7a4)相互抵在一起。
6.根据权利要求5所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,十字轴夹具(7)还包括伺服电机(7c),夹盘(7a)还包括转轴(7a3),转轴(7a3)的安装在旋转盘(7a1)未设置夹指(7a2)的一侧,转轴(7a3)的轴线与旋转盘(7a1)的轴线共线;
固定块(7b)上设置有供转轴(7a3)穿过的轴孔(7b1),转轴(7a3)远离旋转盘(7a1)的一端与伺服电机(7c)的输出端连接。
7.根据权利要求5所述的一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置,其特征在于,十字轴夹具(7)还包括夹钳(7d),夹钳(7d)设置在夹盘(7a)的相对侧,夹盘(7a)固定安装在机架(1)上,夹盘(7a)的钳头安装有旋转头(7d1),旋转头(7d1)可绕自身轴线旋转,当旋转头(7d1)抵在十字轴总成(9)上时,旋转头(7d1)的轴线与十字轴总成(9)的轴线共线。
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