[实用新型]一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置

说明书

本实用新型涉及转向器轴承制造领域，具体是涉及一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置。用于将轴承碗铆压铆点在十字轴总成上，包括对称设置的铆压机构，十字轴总成设置在对称的铆压机构中间，铆压机构包括机架、液压缸、推杆、连接杆和压胎，液压缸固定安装在机架上，推杆与液压缸的输出端连接，推杆的轴线与液压缸的输出方向共线，压胎安装在连接杆上，压胎朝向待铆压的轴承碗设置；推杆远离液压缸的端面上开有朝推杆轴向延伸的滑孔，连接杆可滑动的安装在滑孔中，连接杆的侧壁上刻有刻度。本申请通过连接杆上刻度的设置，可精确的调节连接杆相对推杆的位置，实现控制轴承碗的铆压铆点深度的目的。

技术领域

本实用新型涉及转向器轴承制造领域，具体是涉及一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置。

背景技术

汽车转向器上设置有转向器轴承，转向器轴承上的十字轴总成的制作方法是，将轴承碗铆压铆点在十字轴上，一个十字轴总成上有四个轴承碗，那么使用传统的机械式冲床就需要铆压铆点四次，也就需要将十字轴分四次固定安装在机床上，效率比较低，人工成本较高；而且传统的机械式冲床无法控制铆压冲程与力度，部分十字轴对铆压铆点的深度与力度要求较高，使用传统的机械式冲床良品率较低。

如中国实用新型专利CN213419674U所公开的一种汽车转向器轴承，包括钢珠，所述钢珠固定安装在保持架上，所述钢珠为上下两组，所述钢珠上端左侧设置有第一外圈，所述钢珠上端右侧设置有第一内圈，所述钢珠下端左侧设置有第二外圈，所述钢珠下端右侧设置有第二内圈，所述钢珠上端夹持在第一外圈和第一内圈中部产生的沟道中，所述钢珠下端夹持在第二外圈和第二内圈中部产生的沟道中，所述在第一外圈和第一内圈上端中部设置有密封机构，所述第二外圈和第二内圈底部中端形成有防尘密封腔，所述防尘密封腔内部卡接安装有防尘密封盖；该实用新型专利提供的转向器轴承加工也存在上述问题。

实用新型内容

一、要解决的技术问题

本实用新型是针对现有技术所存在的上述缺陷，特提出一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置，解决了现有技术中，机械式冲床就需要铆压铆点多次，使得生产效率较低，以及十字轴对铆压铆点的深度与力度要求较高，使用传统的机械式冲床良品率较低的问题。

二、技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于电动车转向器轴承的深度可控铆点装置，用于将轴承碗铆压铆点在十字轴总成上，包括对称设置的铆压机构，十字轴总成设置在对称的铆压机构中间，铆压机构包括机架、液压缸、推杆、连接杆和压胎，

液压缸固定安装在机架上，推杆与液压缸的输出端连接，推杆的轴线与液压缸的输出方向共线，压胎安装在连接杆上，压胎朝向待铆压的轴承碗设置；

推杆远离液压缸的端面上开有朝推杆轴向延伸的滑孔，连接杆可滑动的安装在滑孔中，连接杆的侧壁上刻有刻度。

优选的，铆压机构还包括支撑板,支撑板固定安装在机架上，支撑板上设置有穿越孔，穿越孔的直径等于推杆的外径，推杆可滑动的穿过穿越孔。

优选的，推杆上设置有抵接部，当压胎将轴承碗铆压铆点到预定位置时，抵接部抵住支撑板。

优选的，推杆上设置有若干螺栓孔，螺栓孔与滑孔连通。

优选的，还包括十字轴夹具，十字轴总成固定安装在十字轴夹具上，十字轴夹具包括夹盘和固定块，

夹盘包括旋转盘，旋转盘上设置有四个竖直的夹指，四个夹指将十字轴总成契合的卡在中间，第一卡块固定安装在旋转盘的侧壁；

固定块上设置有第二卡块，固定块固定安装在机架上，夹盘可旋转的安装在固定块上，第二卡块与第一卡块相互抵靠配合，使得旋转盘只能在九十度范围内旋转；

当压胎对准轴承碗时，第二卡块和第一卡块相互抵在一起。