[实用新型]一种高速公路防眩设施有效
申请号: | 202122101147.8 | 申请日: | 2021-09-01 |
公开(公告)号: | CN215562046U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈圣平;彭叶芬;李惠斌 | 申请(专利权)人: | 广州桃园建筑工程有限公司 |
主分类号: | E01F7/06 | 分类号: | E01F7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 设施 | ||
1.一种高速公路防眩设施,包括防眩桩(1)和底座(5),其特征在于:所述底座(5)的上端设置有防眩桩(1),所述底座(5)的顶部固定安装有安装座(4),所述安装座(4)的顶部开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的内壁两侧开设有活动槽,所述活动槽的内部活动连接有活动杆(8),所述活动杆(8)的一端固定连接有卡座(7),所述活动槽的内壁对应活动杆(8)固定连接有弹簧(9),所述安装槽(6)的内部活动安装有固定座(2),所述固定座(2)的两侧对应卡座(7)开设有卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述固定座(2)的顶部固定连接有连接柱(3),所述连接柱(3)和防眩桩(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述弹簧(9)套设在活动杆(8)的外侧,且所述弹簧(9)的两端分别与活动槽内壁和卡座(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述活动杆(8)相互远离的一侧固定连接有拉杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述底座(5)的顶部两侧固定连接有支撑杆(11),所述支撑杆(11)相互靠近的一侧固定连接有支杆(12),所述支杆(12)的顶部固定连接有连接座(16),所述连接座(16)的一侧贯穿设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)相互靠近的一端设置有夹板(17),所述螺纹杆(14)相互远离的一端固定连接有转动块(13)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述螺纹杆(14)和连接座(16)的内部通过螺纹连接,所述夹板(17)和螺纹杆(14)转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述连接座(16)的两侧固定连接有挡板(15),所述挡板(15)的一侧贯穿活动连接有限位杆(18),所述限位杆(18)和夹板(17)固定连接。
8.根据权利要求5所述的一种高速公路防眩设施,其特征在于:所述夹板(17)的形状为圆弧型,所述连接座(16)相互靠近的一侧对应夹板(17)开设有圆弧凹槽。
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