[实用新型]一种用于电动三轮车的电机与变速箱的连接结构有效
| 申请号： | 202122110236.9 | 申请日： | 2021-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN215663847U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李少波;李梦晗;张钧星;苏援农;吴封斌;魏仁义 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M7/00;B62K5/027;H02K7/116;H02K7/08;H02K5/16 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 胡绪东 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动三轮车 电机 变速箱 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于电动三轮车的电机与变速箱的连接结构，其特征在于：包括电机（1）、变速箱（2），电机（1）固定连接在变速箱（2）的输入端，电机（1）的电机轴（8）通过两个轴承（9）旋转连接在电机壳（10）上，电机轴（8）伸出电机壳（10）一端的轴承（9）外圈凸出电机壳（10）表面一半，轴承（9）凸出一半部分嵌入到变速箱（2）的限位槽（11）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动三轮车的电机与变速箱的连接结构，其特征在于：电机（1）通过多个螺钉穿过变速箱（2）后紧固到电机（1）的电机外壳上。
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