[实用新型]一种基于气缸的夹紧装置有效
申请号: | 202122120987.9 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN215796956U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刁超;高超;何慧义;任其飞 | 申请(专利权)人: | 安徽晶飞科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 孙钧荣 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 气缸 夹紧 装置 | ||
1.一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于:包括
底板(1),所述底板(1)的顶面一端部固定安装有安装座(6),所述安装座(6)通过若干个螺栓固定连接有气缸(5),所述气缸(5)的输出端固定连接有两个液压推杆(4),所述底板(1)的顶面还设置有对目标物进行夹紧的夹持机构(2)和用于支撑目标物的限位机构(3),所述夹持机构(2)位于底板(1)顶面的另一端部。
2.根据权利要求1所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述夹持机构(2)包括与底板(1)固定连接的固定板(201),所述固定板(201)的顶面固定连接有支撑板(202),所述支撑板(202)的一侧面固定连接有第一夹板(203),所述第一夹板(203)上开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块(204)。
3.根据权利要求2所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述滑块(204)的底端固定连接有安装槽(205),所述安装槽(205)的一侧面固定连接有第二夹板(207),所述安装槽(205)远离第二夹板(207)的一侧面固定连接有固定块(206),两个所述液压推杆(4)的一端与固定块(206)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述限位机构(3)包括固定连接在底板(1)顶面的第一限位板(304)和第二限位板(305),所述第一限位板(304)与第二限位板(305)之间固定连接有导向杆(306),所述导向杆(306)的上方设置有L形板(308),所述L形板(308)通过两个螺栓与安装槽(205)的内壁固定连接,所述L形板(308)的底面固定连接有连接板(307)。
5.根据权利要求4所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述导向杆(306)活动贯穿连接板(307)的底部,所述连接板(307)的中部固定连接有连接杆(303),所述连接杆(303)远离连接板(307)的一端活动贯穿第一限位板(304),所述第一限位板(304)的一侧设置有支撑杆(302),所述支撑杆(302)的顶端固定连接有推板(301),所述支撑杆(302)的底端活动贯穿第二夹板(207),且支撑杆(302)的底部开设有滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述连接杆(303)远离连接板(307)的一端通过固定销与滑槽滑动连接。
7.根据权利要求5所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述支撑杆(302)底部的滑槽为斜槽,且滑槽的顶部朝向第一限位板(304)。
8.根据权利要求2所述的一种基于气缸的夹紧装置,其特征在于,所述固定板(201)通过若干个螺栓与底板(1)固定连接。
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