[实用新型]一种鞋类生产用变速型罗拉车单针有效
申请号: | 202122123813.8 | 申请日: | 2021-09-03 |
公开(公告)号: | CN216551032U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 黄玉卿;饶慧;钟锡君;江珍彩 | 申请(专利权)人: | 东莞葛天那鞋袋制造有限公司 |
主分类号: | D05B75/00 | 分类号: | D05B75/00;D05B29/06 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 523199 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鞋类 生产 变速 罗拉 车单针 | ||
1.一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,包括罗拉车单针主体(1),其特征在于:所述罗拉车单针主体(1)的下端外表面一体成型针筒(2),所述针筒(2)的下端外表面一体成型针头锥(3),所述罗拉车单针主体(1)的上端外表面一体成型安装机构(4),所述安装机构(4)的后端外表面可拆卸连接压脚机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述安装机构(4)包括有一号安装筒(401)、螺纹开槽(402)、减震安装柱(403)、减震弹簧(404)、安装圆槽(405)、固定卡块(406)与复位弹簧(407)。
3.根据权利要求2所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述螺纹开槽(402)位于一号安装筒(401)的上端外表面,所述减震安装柱(403)设置有八组,且每四组减震安装柱(403)分别位于一号安装筒(401)下端外表面的两端,所述减震弹簧(404)设置有八组,且分别位于八组减震安装柱(403)的外壁,所述安装圆槽(405)位于一号安装筒(401)的后端外表面,所述固定卡块(406)位于一号安装筒(401)的一端内壁,所述复位弹簧(407)位于固定卡块(406)的一端外表面。
4.根据权利要求3所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述螺纹开槽(402)开设在一号安装筒(401)的上端外表面,所述一号安装筒(401)与减震安装柱(403)之间设置有固定槽,所述一号安装筒(401)的内壁通过固定槽与减震安装柱(403)的上下端外表面固定连接,所述一号安装筒(401)与减震弹簧(404)之间设置有固定槽,所述一号安装筒(401)的内壁通过固定槽与减震弹簧(404)的上端外表面固定连接,所述安装圆槽(405)开设在一号安装筒(401)的后端外表面,所述一号安装筒(401)与固定卡块(406)之间设置有活动槽,所述一号安装筒(401)的一端内壁通过活动槽与固定卡块(406)的外壁活动连接,所述安装圆槽(405)与固定卡块(406)之间设置有活动槽,所述安装圆槽(405)的一端内壁通过活动槽与固定卡块(406)的外壁活动连接,所述一号安装筒(401)与复位弹簧(407)之间设置有放置槽,所述复位弹簧(407)放置在罗拉车单针主体(1)的一端内壁的放置槽中。
5.根据权利要求1所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述压脚机构(5)包括有L型压脚(501)、二号安装筒(502)、固定斜开槽(503)与便携开槽(504)。
6.根据权利要求5所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述二号安装筒(502)位于L型压脚(501)前端外表面的上端,所述固定斜开槽(503)位于二号安装筒(502)前端外表面的中心,所述便携开槽(504)设置有六组,且每三组便携开槽(504)分别位于一号安装筒(401)的两端外表面。
7.根据权利要求6所述的一种鞋类生产用变速型罗拉车单针,其特征在于:所述L型压脚(501)与二号安装筒(502)之间设置有固定胶,所述L型压脚(501)的前端外表面通过固定胶与二号安装筒(502)的后端外表面固定连接,所述二号安装筒(502)与固定斜开槽(503)一体成型,所述便携开槽(504)开设在L型压脚(501)的两端外表面。
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