[实用新型]多层循环载车板连接装置

权利要求书

1.多层循环载车板连接装置，其特征在于，包括：

载车板结构(1)，所述载车板结构(1)的板体(11)表面开设有安装槽(12)，且安装槽(12)内部通过机座安装有驱动电机(27)，同时相邻两组载车板结构(1)之间通过连接结构(3)进行连接；

驱动结构(2)，所述驱动结构(2)安装在载车板结构(1)上，且驱动结构(2)的驱动电机(27)输出轴与上链轮(26)相连接，同时上链轮(26)的下侧安装有下链轮(24)，并且下链轮(24)安装在连接杆(25)上，连接杆(25)活动设置在板体(11)的底部，连接杆(25)上安装有主动链轮(23)；

连接结构(3)，所述连接结构(3)包括第一卡扣(31)和第二卡扣(32)，且载车板结构(1)的右侧安装有第一卡扣(31)，同时载车板结构(1)的左侧安装有第二卡扣(32)。

2.根据权利要求1所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述载车板结构(1)包括板体(11)、安装槽(12)和枕板(13)，且板体(11)的上表面固定设置有枕板(13)，同时枕板(13)的高度大于驱动电机(27)的高度。

3.根据权利要求1所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述驱动结构(2)包括驱动轮(21)、驱动杆(22)、主动链轮(23)、下链轮(24)、连接杆(25)、上链轮(26)、驱动电机(27)和从动链轮(28)，且上链轮(26)与下链轮(24)相对设置，上链轮(26)与下链轮(24)之间通过链条传动。

4.根据权利要求3所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述主动链轮(23)和下链轮(24)同轴设置，且主动链轮(23)与从动链轮(28)水平设置，同时主动链轮(23)与从动链轮(28)之间通过链条传动，从动链轮(28)安装在驱动杆(22)上，驱动杆(22)的两侧均安装有驱动轮(21)。

5.根据权利要求1所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述第一卡扣(31)包括导向板(311)、导向柱(312)、固定板(313)、丝杆(314)、第一卡板(315)、第一卡槽(316)、第二卡块(317)、移动卡板(318)和转轮(319)，且导向板(311)与移动卡板(318)固定设置，同时导向板(311)内部插接有导向柱(312)，导向柱(312)固定设置在固定板(313)内部的开槽中，固定板(313)与第一卡板(315)组合在一起构成“L”形。

6.根据权利要求5所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述丝杆(314)的一端与第一卡板(315)活动设置，且丝杆(314)的另一端与转轮(319)固定设置，同时丝杆(314)螺接在移动卡板(318)内部开设的螺纹孔中。

7.根据权利要求5所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述移动卡板(318)右侧与第二卡块(317)固定设置，且第二卡块(317)插接在第二卡槽(322)内部，第一卡板(315)的左侧开设有第一卡槽(316)，第一卡槽(316)内部插接有第一卡块(323)。

8.根据权利要求1所述的多层循环载车板连接装置，其特征在于：所述第二卡扣(32)包括锁板(321)、第二卡槽(322)和第一卡块(323)，且锁板(321)为金属材质做成的“L”形结构，同时锁板(321)端部的左侧开设有第二卡槽(322)，锁板(321)端部的右侧开设有第一卡块(323)。