[实用新型]一种便于维修的汽车座椅有效
申请号: | 202122141537.8 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN215850857U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 赵顺朋;胡天明;朱千银 | 申请(专利权)人: | 重庆紫硕汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005;B60N2/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 汽车座椅 | ||
1.一种便于维修的汽车座椅,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定连接有数量为两个的挤压件(9),两个所述挤压件(9)的顶部均固定连接有运动架(10),所述安装板(1)的顶部固定安装有固定仓(2),所述固定仓(2)的顶部活动安装有连接板(12),所述连接板(12)的顶部固定连接有座椅本体(11),所述连接板(12)的底部固定连接有数量为两个且与运动架(10)相对应的限位架(13),所述固定仓(2)的内部设置有卡接机构;
所述卡接机构包括数量为两个且与固定仓(2)内壁固定连接的固定板(3),两个所述固定板(3)的内部均活动连接有螺柱(7),两个所述螺柱(7)的外侧均螺纹连接有套柱(8),所述套柱(8)的外侧设置有限位件,所述螺柱(7)的外侧设置有驱动件。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述限位件包括数量为两个且与套柱(8)顶部和底部固定连接的活动块(14),两个所述活动块(14)的内部均活动连接有与固定仓(2)内壁固定连接的限位杆(16),两个所述限位杆(16)的一侧与固定板(3)靠近套柱(8)的一侧固定连接,两个所述限位杆(16)的外侧均活动安装有稳定弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述驱动件包括与固定仓(2)正面活动连接且一端贯穿并延伸至固定仓(2)内部的驱动轴(6),所述驱动轴(6)的外侧固定连接有主动锥齿(5),两个所述螺柱(7)相对的一侧均固定连接有与主动锥齿(5)啮合的从动锥齿(4)。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述套柱(8)的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔与螺柱(7)螺纹连接。
5.根据权利要求2所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述稳定弹簧(15)远离固定板(3)的一侧与活动块(14)靠近固定板(3)的一侧固定连接,所述稳定弹簧(15)远离活动块(14)的一侧与固定板(3)靠近活动块(14)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述挤压件(9)包括挤压弹簧和挤压伸缩杆,所述挤压弹簧和挤压伸缩杆的顶部均与运动架(10)的内顶壁固定连接,所述挤压弹簧和挤压伸缩杆的底部均与安装板(1)的顶部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:所述运动架(10)呈U字型,所述限位架(13)呈回字型。
8.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅,其特征在于:两个所述限位架(13)相对的一侧均开设有限位槽,所述限位槽的大小与套柱(8)的大小相适配,所述固定仓(2)的左右两侧均开设有与套柱(8)端部大小相适配的安装通孔。
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