[实用新型]变速器和车辆

权利要求书

1.一种变速器，其特征在于，包括：

变速器壳，内设有安装腔；以及

制动器，包括制动器外毂、可相对所述制动器外毂旋转或固定的制动器内毂、及夹设于所述制动器外毂与所述制动器内毂之间的制动器主体，所述制动器内毂设于所述安装腔内且用以连接行星排；

所述制动器设有至少两组，至少两所述制动器的制动器外毂与所述变速器壳呈一体成型设置。

2.如权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述变速器还包括转动连接于所述变速器壳的输入轴、及设于所述安装腔内的至少两行星排，至少两所述行星排沿所述输入轴的轴向分布，至少一所述行星排驱动连接于所述输入轴；

所述行星排与所述变速器壳的端壁之间设有两所述制动器，其中靠近所述行星排的设为第一制动器，远离所述行星排的设为第二制动器；

所述端壁朝所述行星排凸设有呈相对设置的第一支撑壁和第二支撑壁，所述第一支撑壁设为所述第一制动器的第一制动器外毂，所述第二支撑壁设为所述第二制动器的第二制动器外毂；所述第二制动器的第二制动器主体与所述第一制动器的第一制动器主体分设于所述第二支撑壁的内外两侧。

3.如权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述第一制动器主体与所述第二制动器主体在过所述输入轴的轴线的平面上的投影，重合度设置为50％至100％；和/或

所述第一支撑壁沿所述输入轴的轴向延伸设置；和/或

所述第二支撑壁沿所述输入轴的轴向延伸设置。

4.如权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述变速器还包括第一制动器活塞、及连接所述第一制动器活塞与所述变速器壳的第一弹性复位件，所述第一制动器活塞设有与所述第一制动器主体对应的第一压持部、与所述端壁滑动连接的第一滑动部、及与所述第一弹性复位件连接的第一抵接部，所述第一压持部、第一抵接部均与所述第一滑动部连接；

所述端壁对应所述第一滑动部设有第一活塞油腔，所述第一滑动部滑动连接于所述第一活塞油腔内，而沿靠近或远离所述第一制动器主体的方向滑动，所述第一活塞油腔用以与变速器的主油道连通。

5.如权利要求4所述的变速器，其特征在于，所述端壁对应所述第一制动器活塞还设有第一减重槽；和/或

所述第一弹性复位件为碟形弹簧。

6.如权利要求4所述的变速器，其特征在于，所述第一滑动部包括第一滑动体、及套设于所述第一滑动体外侧的第一弹性密封体，所述第一弹性密封体滑动抵接于所述第一活塞油腔的腔壁，所述第一滑动体连接所述第一抵接部与所述第一压持部。

7.如权利要求6所述的变速器，其特征在于，所述第一弹性密封体的朝向所述端壁的一侧设有第一凹槽，所述第一凹槽的槽口边缘抵接于所述第一活塞油腔的腔壁；和/或

所述第一弹性密封体为橡胶材质；和/或

所述第一弹性密封体采用硫化工艺与所述第一滑动体成型为一体。

8.如权利要求2-7任一项所述的变速器，其特征在于，所述变速器还包括第二制动器活塞、及连接所述第二制动器活塞与所述变速器壳的第二弹性复位件，所述第二弹性复位件为压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵接于所述第二制动器活塞，另一端抵接于所述变速器壳。

9.如权利要求8所述的变速器，其特征在于，所述行星排包括沿远离所述第一制动器的方向依次设置的第一行星排和第二行星排，所述第二行星排包括驱动连接于所述输入轴的第二太阳轮、连接于所述第二太阳轮的外侧的若干第二行星轮、连接若干所述第二行星轮的第二行星架、及连接于所述第二行星轮的外侧的第二齿圈，所述第二行星架用以与变速器的输出轴连接；所述第一行星排包括转动连接于所述第二太阳轮的第一太阳轮、连接于所述第一太阳轮的外侧的若干第一行星轮、连接若干所述第一行星轮的第一行星架、及连接于所述第一行星轮的外侧的第一齿圈，所述第一太阳轮与所述第二制动器的第二制动器内毂连接；

所述第二齿圈和所述第一制动器的第一制动器内毂均与所述第一行星架连接，所述第二行星架与所述第一齿圈连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的变速器。