[实用新型]一种柴油发动机进水管有效
申请号: | 202122142220.6 | 申请日: | 2021-09-05 |
公开(公告)号: | CN215927547U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 王友全;滕根元;姜道林;汤慧;陈灵 | 申请(专利权)人: | 泰州市泰动动力机械有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04;F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 进水 | ||
1.一种柴油发动机进水管,包括进水管本体(1)、分别活动套接在所述进水管本体(1)两端上的两个螺纹套本体(2),其特征在于:两个所述螺纹套本体(2)的侧部均安装有L形安装环(3),所述进水管本体(1)的两端均安装有用于固定或者松开所述L形安装环(3)的快速拆装组件,所述进水管本体(1)上安装有用于固定或者松开所述快速拆装组件的锁定组件。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述快速拆装组件包括套接安装在所述进水管本体(1)上的环形抵触块(4),所述环形抵触块(4)的外周侧上均匀开设有多个T形安装槽(5),多个所述T形安装槽(5)内均滑动安装有拆装移块(6),多个所述拆装移块(6)的一端均安装有L形卡块(7),多个所述L形卡块(7)均与所述L形安装环(3)相适配,多个所述拆装移块(6)上均安装有驱动单元,多个所述驱动单元上共同安装有同步操控单元。
3.根据权利要求2所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述驱动单元包括转动安装在所述T形安装槽(5)一侧内壁上的拆装螺杆(8),所述拆装移块(6)螺纹套接在所述拆装螺杆(8)上,所述拆装螺杆(8)上套接安装有驱动齿轮(9),所述驱动齿轮(9)与所述同步操控单元相连接。
4.根据权利要求3所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述同步操控单元包括环形开设在所述环形抵触块(4)侧部上的T形转槽,所述T形转槽内活动安装有T形转环(10),所述T形转环(10)的侧部安装有控制旋钮(11),所述控制旋钮(11)的侧部安装有环形齿条(12),所述环形抵触块(4)的侧部上环形开设有与多个所述T形安装槽(5)相连通的避让槽,所述环形齿条(12)的侧部延伸至所述避让槽内并与多个所述驱动齿轮(9)相啮合,所述控制旋钮(11)与所述锁定组件相连接。
5.根据权利要求4所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述锁定组件包括活动套接在所述进水管本体(1)上的活动移环(13),所述活动移环(13)的侧部均匀安装有多个锁定卡杆(14),所述控制旋钮(11)的侧部均匀开设有多个锁定孔,多个所述锁定卡杆(14)的一端分别延伸至多个所述锁定孔内,多个所述锁定卡杆(14)上共同安装有限定复位单元。
6.根据权利要求5所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述限定复位单元包括套接安装在所述进水管本体(1)上的限定片(15),所述限定片(15)的侧部均匀开设有多个限定滑孔,多个所述锁定卡杆(14)分别滑动安装在多个所述限定滑孔内,多个所述锁定卡杆(14)上均安装有复位元件。
7.根据权利要求6所述的一种柴油发动机进水管,其特征在于:所述复位元件包括套设在所述锁定卡杆(14)上的复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)的两端分别安装在所述活动移环(13)和所述限定片(15)的侧部上。
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