[实用新型]一种可自由调节宽度的推车有效

专利信息
申请号: 202122142719.7 申请日: 2021-09-06
公开(公告)号: CN216336413U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 许曹华;李明刚;陈景朴 申请(专利权)人: 宜昌普斯特汽车零部件有限公司
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/14
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 郑雪红
地址: 444200 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 自由 调节 宽度 推车
【权利要求书】:

1.一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:包括基座(1)、安装在所述基座(1)下方的转向轮(2)和安装在所述基座(1)上方的液压千斤顶(3),所述液压千斤顶(3)的输入端连接有车把手(4),所述液压千斤顶(3)的输出端连接有车架,所述车架包括一对货叉(5),两所述货叉(5)上均安装有车轮组件(6);其中,

所述车架还包括一端与所述液压千斤顶(3)的输出端转动连接的连接板(7),所述连接板(7)的另一端固定连接有纵向支撑板(8),所述纵向支撑板(8)远离所述连接板(7)的一端固定连接有横向支撑板(9),所述横向支撑板(9)的两端各安装有一伸缩器(10),且两所述货叉(5)分别与两所述伸缩器(10)的输出端固定连接。

2.如权利要求1所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:所述车架还包括两端分别与所述连接板(7)和所述横向支撑板(9)固定连接的两根第一滑杆(11)且两所述第一滑杆(11)分别位于所述纵向支撑板(8)两侧,两所述第一滑杆(11)上均滑动连接有一第一连接杆(12),两所述第一连接杆(12)远离与之对应的所述第一滑杆(11)的一端分别与两所述货叉(5)铰接。

3.如权利要求1所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:两所述货叉(5)上分别开设有用于安装所述车轮组件(6)的通槽(13),所述车轮组件(6)包括分别固定连接在所述通槽(13)与所述货叉(5)垂直的内壁上的两弹簧(14),两所述弹簧(14)水平延伸且相近的一端分别固定连接有压块(15),两所述压块(15)与所述通槽(13)滑动连接,每一所述压块(15)上均铰接有一对转动臂(16),两对所述转动臂(16)远离与之对应的所述压块(15)的一端共同转动连接有车轮(17)。

4.如权利要求3所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:所述车轮(17)通过与之固定连接的第一转动轴(18)与两对所述转动臂(16)转动连接。

5.如权利要求1所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:所述基座(1)上表面远离所述液压千斤顶(3)的一端固定安装有挡板(19)。

6.如权利要求1所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:所述基座(1)靠近所述纵向支撑板(8)的一侧开设有安装槽,所述安装槽内安装有竖直方向设置的第二滑杆(20),所述第二滑杆(20)上滑动连接有第二连接杆(21),且所述第二连接杆(21)远离所述第二滑杆(20)的一端与所述纵向支撑板(8)固定连接。

7.如权利要求1所述的一种可自由调节宽度的推车,其特征在于:所述基座(1)下方固定安装有一对安装板(22),两所述安装板(22)分别与一第二转动轴(23)固定连接,所述转向轮(2)位于两所述安装板(22)之间且与所述第二转动轴(23)转动连接。

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