[实用新型]一种带轮工装车专用输送及提升设备有效
申请号: | 202122147796.1 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN216072882U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 张荣卫;田贵磊;田英俊;施羽强;张自忠;刘煜 | 申请(专利权)人: | 湖州德奥机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 邵捷 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工装 专用 输送 提升 设备 | ||
1.一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,包括提升机构、设于提升机构一侧的限位框、设于提升机构及限位框内的输送车;所述提升机构连接限位框的一端设有驱动所述输送车来回移动于提升机构和限位框内的输送车驱动机构,所述输送车上设有输送机构。
2.根据权利要求1所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述输送车驱动机构包括安装架、设于安装架下部的第一电机、设于第一电机输出端的驱动链轮、设于安装架上端的两个导向链轮、链条;所述链条自所述驱动链轮下方绕过,其两端自两个所述导向链轮中间分别绕过两个导向链轮并分别连接所述输送车的两端。
3.根据权利要求2所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述安装架沿所述输送车移动方向的两侧均设有限位缓冲器,所述输送车两端均设有限位板。
4.根据权利要求1所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述输送车包括主体支架、设于主体支架两端下方的多个滚轮、设于主体支架两端侧边配合所述限位框及提升机构内侧边的导向轮、设于主体支架上方中部的输送机构安装架、设于主体支架上方两侧的工装车导向架,所述工装车导向架上设有提升机构避让口。
5.根据权利要求4所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述主体支架上方于所述输送机构安装架和工装车导向架之间远离所述提升机构处设有工装车脚轮导向槽。
6.根据权利要求1或4所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述输送机构包括间隔设置的两条输送链条、设于两条输送链条之间的第二电机、传动连接于第二电机输出端的传动轴、分设于传动轴两端的两个传动链轮;两个所述传动链轮分别连接两条所述输送链条。
7.根据权利要求1所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述提升机构包括相对设置的两个支撑框架、上下滑动连接于支撑框架内的提升架、设于支撑框架四个边角处的提升链轮、设于上下两个提升链轮之间并连接提升架的提升链条、设于相同高度的两个提升链轮之间的提升轴、传动连接于提升轴的第三电机;两个所述提升架相对侧均设有伸缩载货臂组件。
8.根据权利要求7所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,所述伸缩载货臂组件包括两根通过轴承竖直安装于所述提升架侧面的转轴、设于转轴上的载货臂、通过链轮链条组件同时传动连接两根转轴的第四电机。
9.根据权利要求8所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,至少一根所述转轴上固定连接有限位臂,所述提升架上侧面设有弧形限位槽,所述限位臂上设有伸入所述弧形限位槽内的限位件。
10.根据权利要求8所述的一种带轮工装车专用输送及提升设备,其特征在于,两个所述提升架相对侧均设有至少两个导向柱,所述导向柱上端设有锥形头,所述导向柱上设有轴承。
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