[实用新型]电芯、锂离子电池和电动汽车有效
申请号: | 202122148195.2 | 申请日: | 2021-09-07 |
公开(公告)号: | CN215815986U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 刘灿;李海;陈俊;仲亮;刘安龙 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M10/0583;H01M10/058;H01M10/617;H01M10/655;H01M10/625;H01M10/654 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 杜梓良 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池 电动汽车 | ||
1.一种锂离子电池的电芯,其特征在于,所述电芯包括:
第一极组,所述第一极组包括第一极片和第二极片,所述第一极片与所述第二极片的极性相反;
第二极组,所述第二极组包括第三极片和第四极片,所述第三极片与所述第一极片的极性相同,所述第四极片与所述第二极片的极性相同;以及
导热导电件,所述导热导电件位于所述第一极组与所述第二极组之间,所述第一极片与所述第三极片均固定连接于所述导热导电件。
2.根据权利要求1所述的电芯,其特征在于,所述第一极片的极性为负。
3.根据权利要求1所述的电芯,其特征在于,所述电芯还包括金属连接件,所述导热导电件与所述第一极片之间通过所述金属连接件固定连接,所述导热导电件与所述第三极片之间通过所述金属连接件固定连接。
4.根据权利要求3所述的电芯,其特征在于,所述金属连接件为铜质连接件,所述第一极片和所述第三极片均为铜质极片。
5.根据权利要求1所述的电芯,其特征在于,所述第一极组还包括第一隔膜,所述第一隔膜间隔开所述第一极片与所述第二极片;所述第二极组还包括第二隔膜,所述第二隔膜间隔开所述第三极片与所述第四极片。
6.根据权利要求5所述的电芯,其特征在于,所述第一极片包括相连接的第一集流体和第一极耳,所述第二极片包括相连接的第二集流体和第二极耳,所述第一隔膜间隔开所述第一集流体与所述第二集流体,所述第一极耳与所述第二极耳间隔分布于所述第一隔膜外。
7.根据权利要求5所述的电芯,其特征在于,所述第三极片包括相连接的第三集流体和第三极耳,所述第四极片包括相连接的第四集流体和第四极耳,所述第二隔膜间隔开所述第三集流体与所述第四集流体,所述第三极耳与所述第四极耳间隔分布于所述第二隔膜外。
8.根据权利要求1所述的电芯,其特征在于,所述导热导电件的导热系数大于或等于800W/mk。
9.一种锂离子电池,其特征在于,包括:
壳体;以及
权利要求1至8任一项所述的电芯,所述电芯设置于所述壳体。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括:
车体;以及
权利要求9所述的锂离子电池,所述锂离子电池设置于所述车体的内部。
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