[实用新型]电芯、锂离子电池和电动汽车

说明书

本实用新型提供一种电芯、锂离子电池和电动汽车。电芯包括第一极组、第二极组以及导热导电件，第一极组包括第一极片和第二极片，第一极片与第二极片的极性相反。第二极组包括第三极片和第四极片，第三极片与第一极片的极性相同，第四极片与第二极片的极性相同。有助于第一极组和第二极组将自身产生的热量传导至导热导电件，使得第一极组和第二极组的温度不至于过高而降低电芯的使用寿命，同时第一极组和第二极组之间的热量通过导热导电件的传导而变得较为均衡，有助于降低电芯内部的温差，继而有助于延长电芯的使用寿命，同时亦有助于提高针刺试验的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体而言，涉及一种电芯、锂离子电池和电动汽车。

背景技术

锂离子电池在充放电过程中会产生热量，一方面，电芯过热会大幅度降低了电池的使用寿命；另一方面，电芯的不同区域温度差异大概5～10℃，并且在功率型电池中，电芯不同区域的温差会达到15℃甚至更大，使得电池的使用寿命会进一步降低。

实用新型内容

本实用新型实施方式提出了一种电芯、锂离子电池或电动汽车，以改善上述技术问题。

本实用新型实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。

第一方面，本实用新型实施方式提供一种锂离子电池的电芯，电芯包括第一极组、第二极组以及导热导电件，第一极组包括第一极片和第二极片，第一极片与第二极片的极性相反。第二极组包括第三极片和第四极片，第三极片与第一极片的极性相同，第四极片与第二极片的极性相同。导热导电件位于第一极组与第二极组之间，第一极片与第三极片均固定连接于导热导电件。

在一些实施方式中，第一极片的极性为负。

在一些实施方式中，电芯还包括金属连接件，导热导电件与第一极片之间通过金属连接件固定连接，导热导电件与第三极片之间通过金属连接件固定连接。

在一些实施方式中，金属连接件为铜质连接件，第一极片和第三极片均为铜质极片。

在一些实施方式中，第一极组还包括第一隔膜，第一隔膜间隔开第一极片与第二极片；第二极组还包括第二隔膜，第二隔膜间隔开第三极片与第四极片。

在一些实施方式中，第一极片包括相连接的第一集流体和第一极耳，第二极片包括相连接的第二集流体和第二极耳，第一隔膜间隔开第一集流体与第二集流体，第一极耳与第二极耳间隔分布于第一隔膜外。

在一些实施方式中，第三极片包括相连接的第三集流体和第三极耳，第四极片包括相连接的第四集流体和第四极耳，第二隔膜间隔开第三集流体与第四集流体，第三极耳与第四极耳间隔分布于第二隔膜外。

在一些实施方式中，导热导电件的导热系数大于或等于800W/mk。

第二方面，本实用新型实施方式还提供一种锂离子电池，锂离子电池包括壳体以及上述任一实施方式的电芯，电芯设置于壳体。

第三方面，本实用新型实施方式还提供一种电动汽车，电动汽车包括车体以及上述任一实施方式的锂离子电池，锂离子电池设置于车体的内部。

本实用新型实施方式提供的电芯、锂离子电池和电动汽车中，电芯的导热导电件位于第一极组与第二极组之间，第一极组的第一极片与第二极组的第三极片均固定连接于导热导电件，有助于第一极组和第二极组将自身产生的热量传导至导热导电件，使得第一极组和第二极组的温度不至于过高而降低电芯的使用寿命，同时第一极组和第二极组之间的热量通过导热导电件的传导而变得较为均衡，有助于降低电芯内部的温差，继而有助于延长电芯的使用寿命。此外，导热导电件兼具导热和导电特性，例如在对第一极组进行针刺试验过程中，由于第一极片与第二极片的极性相反，而导热导电件和第一极片的极性相同并共同与第二极片短路，有助于提高针刺试验的安全性。又例如在对第二极组进行针刺试验过程中，由于第三极片与第四极片的极性相反，而导热导电件和第三极片的极性相同并共同与第四极片短路，有助于提高针刺试验的安全性。