[实用新型]一种限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承

权利要求书

1.一种限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承，包括法兰盘和轴承组件，所述法兰盘包括盘体(1)和设置在盘体(1)一面中心的盘轴(2)；所述轴承组件包括由内至外依次套设在盘轴(2)外的内圈(3)、中圈(4)和外圈(5)，所述内圈(3)与中圈(4)之间、外圈(5)与中圈(4)之间均设置有滚子(6)，所述内圈(3)和外圈(5)均与法兰盘固接；

其特征在于：所述中圈(4)的内外侧壁上均设置有横截面呈V形的凹部(7)，所述内圈(3)和外圈(5)面向中圈(4)的侧壁上设置有与凹部(7)相配合的V形的凸部(8)；所述凹部(7)与凸部(8)V字形的两斜面之间对应滚子(6)的数量形成有若干滚动槽(10)，所述滚子(6)通过保持架(9)维持在滚动槽(10)内；

所述中圈(4)的横截面呈X形，中圈(4)的两端面开设有横截面呈弧形的减重环槽(14)；中圈(4)由内段(28)和外段(29)拼合构成，且内段(28)和外段(29)的拼合缝位于V字形的凹部(7)的V形底部；所述中圈(4)内设置有多个贯穿位于两端的减重环槽(14)的拼合孔(30)，所述拼合孔(30)沿中圈(4)的长度方向延伸，且多个拼合孔(30)在减重环槽(14)内呈环形均匀分布；

所述拼合孔(30)内穿设有相配合的拼合杆(31)，所述拼合杆(31)的两端设置有螺纹并适配有拼合螺母(32)，中圈(4)的内段(28)和外段(29)通过拼合杆(31)和拼合螺母(32)锁紧。

2.根据权利要求1所述的限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承，其特征在于：所述内段(28)和外段(29)相对的一端分别设置有相互啮合的阶梯槽(33)和阶梯棱(34)。

3.根据权利要求2所述的限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承，其特征在于：所述拼合孔(30)的两端设置有大尺寸的沉孔段(35)，所述拼合螺母(32)位于沉孔段(35)内。

4.根据权利要求3所述的限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承，其特征在于：所述拼合螺母(32)处设置有弹性垫圈(36)。

5.根据权利要求4所述的限位卡接式防窜动汽车轮毂轴承，其特征在于：所述沉孔段(35)的内侧壁设置有螺纹，且沉孔段(35)内设置有抵紧盖(37)，所述抵紧盖(37)的周面上设置有螺纹，并与沉孔段(35)构成螺纹配合；所述拼合螺母(32)通过抵紧盖(37)抵紧在沉孔段(35)内。