[实用新型]一种汽车后视镜壳模具有效
| 申请号： | 202122169290.0 | 申请日： | 2021-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN216182283U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 储为才;储乾荣 | 申请（专利权）人： | 青岛继贤塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/40 |
| 代理公司： | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人： | 赵玉婕 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后视镜 模具 | ||
1.一种汽车后视镜壳模具，其特征在于，包括：
机台(100)；
推抵机构(200)，包括设置于所述机台(100)上端一侧的气缸(210)，所述气缸(210)的一侧设置有上下平行的伸缩杆(220)，所述伸缩杆(220)的一端设置有限位架(230)，所述限位架(230)的一侧设置有限位滑杆(240)；
成型及脱模机构(300)，包括滑座(310)，其套设并滑动于所述限位滑杆(240)的外壁，所述滑座(310)的一侧设置有凸模(320)，所述凸模(320)的根部同时贴合于滑座(310)的侧壁设置有塑模卡板(330)，所述塑模卡板(330)的板壁四角处贯穿有推杆(350)，所述推杆(350)的一端套设有与所述限位架(230)相固定的外套筒(360)，所述外套筒(360)的内部设置有复位弹簧(370)；
凹模机构(400)，包括设置于所述机台(100)上端另一侧的支撑架(410)，所述支撑架(410)的一侧设置有凹模(420)，所述凹模(420)的一侧设置有与所述凸模(320)相嵌合的模槽(430)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜壳模具，其特征在于：所述滑座(310)、凸模(320)和塑模卡板(330)之间为固定一体结构，所述滑座(310)通过所述限位滑杆(240)与所述限位架(230)之间构成水平滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜壳模具，其特征在于：所述塑模卡板(330)的板壁上开设有便于所述推杆(350)穿插的圆孔(330a)，所述推杆(350)通过复位弹簧(370)与所述外套筒(360)之间构成弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜壳模具，其特征在于：所述凸模(320)的内部还设置有曲形状的加热管(340)，所述凸模(320)的外径尺寸略小于所述模槽(430)的内径尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜壳模具，其特征在于：所述凹模(420)的内部还设置有环绕于所述模槽(430)内壁的冷却通道(440)，所述限位滑杆(240)的一端部贯穿并滑动于所述支撑架(410)的上下部位。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜壳模具，其特征在于：所述限位滑杆(240)的外壁一端部还套设有减震弹簧(250)，所述限位架(230)通过减震弹簧(250)与所述滑座(310)之间构成水平弹性连接。
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