[实用新型]用于溜塌路段的抗滑桩支护结构有效
| 申请号： | 202122171716.6 | 申请日： | 2021-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN215759095U | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 陈超;唐瑜;王庆龙 | 申请（专利权）人： | 中电建路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20;E02D5/74;E02D5/22 |
| 代理公司： | 成都中弘信知识产权代理有限公司 51309 | 代理人： | 黄坤 |
| 地址： | 100048 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 路段 抗滑桩 支护 结构 | ||
1.一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于：包括插入滑动面、且位于高端的前排桩(1)，位于前排桩(1)的桩后一侧的后排桩(2)，后排桩(2)的顶部低于前排桩(1)；
两两前排桩(1)之间设置有第一挡土板(3)；
前排桩(1)与后排桩(2)的顶部一端，前排桩(1)与后排桩(2)之间设置有斜抗梁(4)；
位于地面位置处，前排桩(1)与后排桩(2)之间设置有横梁(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，所述横梁(5)上设置有锚杆孔(6)，通过锚杆孔(6)向前排桩(1)与后排桩(2)之间的溜塌路段钻入锚杆(7)，通过锚杆(7)向前排桩(1)与后排桩(2)之间的溜塌路段注入浆液形成注浆层(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，位于横梁(5)之上的后排桩(2)之间设置有第一连接梁(9)。
4.根据权利要求3所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，所述第一挡土板(3)为网状结构；
两两后排桩(2)之间设置有第二挡土板(10)，第二挡土板(10)与地面之间存在空隙。
5.根据权利要求4所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，所述第一连接梁(9)设置在横梁(5)以上，后排桩(2)的中部位置上；
所述第二挡土板(10)包括设置在第一连接梁(9)上的上挡土板(11)和设置在第一连接梁(9)下部的下挡土板(12)。
6.根据权利要求5所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，所述下挡土板(12)与地面间的距离为10cm-20cm。
7.根据权利要求6所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，所述下挡土板(12)与地面间等间距设置有竖挡板(13)。
8.根据权利要求1所述的一种用于溜塌路段的抗滑桩支护结构，其特征在于，两两横梁(5)之间设置有第二连接梁(14)。
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