[实用新型]一种基于汽车座椅的调节机构有效

专利信息
申请号: 202122172367.X 申请日: 2021-09-09
公开(公告)号: CN216033962U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 王彦林 申请(专利权)人: 文安县德实汽车配件有限公司
主分类号: B60N2/868 分类号: B60N2/868;B60N2/879
代理公司: 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 代理人: 朱芳斌
地址: 065000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 汽车座椅 调节 机构
【权利要求书】:

1.一种基于汽车座椅的调节机构,包括汽车座椅本体(1);

其特征在于:所述汽车座椅本体(1)的顶部设置有固定杆(2),所述汽车座椅本体(1)的顶部设置有位于固定杆(2)外侧的头枕本体(3),所述头枕本体(3)的内部固定连接有固定套(4),所述固定杆(2)的顶部纵向固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的顶部固定连接有连接杆(6),所述固定套(4)内壁的后侧固定连接有支杆(7),所述支杆(7)的前端贯穿至连接杆(6)的正面并与固定套(4)内壁的前侧固定连接;

所述固定套(4)内壁的左侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的右侧活动连接有调节块(9),所述调节块(9)的右侧固定连接有调节杆(10),所述头枕本体(3)和固定套(4)的右侧均开设有通口(11),所述调节杆(10)的右端贯穿连接杆(6)并延伸至通口(11)的内部,所述调节杆(10)的表面与连接杆(6)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅的调节机构,其特征在于:所述固定套(4)的内部横向固定连接有防护垫(12),所述固定杆(2)的表面与防护垫(12)的内壁接触。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅的调节机构,其特征在于:所述调节杆(10)的右端固定连接有手轮(13),所述手轮(13)的形状为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车座椅的调节机构,其特征在于:所述头枕本体(3)的内部设置有位于通口(11)内部的密封片(14),所述密封片(14)的顶部与通口(11)内壁的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于汽车座椅的调节机构,其特征在于:所述头枕本体(3)的内部设置有位于通口(11)内部的紧固块(15),所述紧固块(15)的右侧活动连接有卡扣(16),所述卡扣(16)的右侧与密封片(14)左侧的底部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种基于汽车座椅的调节机构,其特征在于:所述密封片(14)右侧的底部固定连接有拉动块(17),所述拉动块(17)由橡胶制成。

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