[实用新型]一种高效冷却的伺服驱动模组结构

说明书

本实用新型公开了一种高效冷却的伺服驱动模组结构，其包括电机座与端部轴承座、固定在电机座一侧的伺服电机、受伺服电机驱动进行旋转的丝杆，丝杆的一端通过第一轴承架设在电机座上且另一端通过第二轴承架设在端部轴承座上，电机座内部形成有将第一轴承包围在内的第一冷却腔，端部轴承座内设置有将第二轴承包围在内的第二冷却腔，丝杆内设置有连通第一冷却腔与第二冷却腔的冷却通道，电机座与伺服电机之间还设置有一个电机副法兰座，电机副法兰座内设置有第三冷却腔。本实用新型设置了多位置、多通道的冷却结构，实现了对电机法兰端、轴承、丝杆内部的全面性冷却降温，大大提高了冷却效率和冷却效果，保障了传动精度。

【技术领域】

本实用新型属于加工机床技术领域，特别是涉及一种高效冷却的伺服驱动模组结构。

【背景技术】

数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床。随着产业升级，电子3C、汽车和家电行业要求越来越高，模具精度要求越来越高，精加工一次加工到位的高速机越来越普及。然而，高速加工中心在加工过程中，电机长时间工作产生的大量热量无法带走，热变形大，电机产生的热量还会传到至电机座，同时，支撑丝杆的轴承旋转也会发热，其热量还会传到至轴承座上，电机座与轴承座均为铸件，直接安装在床身上，从而会使得床身发热，导致床身立柱滑鞍易变形，严重影响了加工精度。现有技术中，虽然也有一些具有冷却功能的电机座和轴承座结构，来对高速驱动模组进行冷却降温，但效果仍不够理想，散热效率慢。

因此，有必要提供一种新的高效冷却的伺服驱动模组结构来解决上述技术问题。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种高效冷却的伺服驱动模组结构，设置了多位置、多通道的冷却结构，实现了对电机法兰端、轴承、丝杆内部的全面性冷却降温，大大提高了冷却效率和冷却效果，保障了传动精度。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高效冷却的伺服驱动模组结构，其包括电机座与端部轴承座、固定在所述电机座一侧的伺服电机、受所述伺服电机驱动进行旋转的丝杆，所述丝杆的一端通过第一轴承架设在所述电机座上且另一端通过第二轴承架设在所述端部轴承座上，所述电机座内部形成有将所述第一轴承包围在内的第一冷却腔，所述端部轴承座内设置有将所述第二轴承包围在内的第二冷却腔，所述丝杆内设置有连通所述第一冷却腔与所述第二冷却腔的冷却通道，所述电机座与所述伺服电机之间还设置有一个电机副法兰座，所述电机副法兰座内设置有第三冷却腔。

进一步的，所述电机座内部形成有第一轴孔，所述第一轴孔内设置有第一限位凸环，所述第一轴承安装在所述第一轴孔内且一侧依靠所述第一限位凸环限位；所述轴承安装部端部固定设置有对所述第一轴承另一侧进行限位的第一轴承端盖组件，所述第一轴承端盖组件与所述第一轴孔共同围绕形成所述第一冷却腔。

进一步的，所述第一轴承端盖组件与所述第一轴孔内壁表面交界处设置有第一O型圈；所述第一轴承端盖组件的一端设置有供所述丝杆穿过的第一通孔，且在所述第一通孔处设置有密封所述第一冷却腔一端的第一密封圈，所述第一轴孔内设置有密封所述第一冷却腔另一端的第二密封圈。

进一步的，所述第一轴承端盖组件上设置有与所述第一冷却腔连通的第一进出油接口；所述丝杆位于所述第一冷却腔区段位置设置有与所述第一冷却腔连通的第二通孔。

进一步的，所述端部轴承座内设置有第二轴孔，所述第二轴孔的一端设置有第二限位凸环，所述第二轴承安装在所述第二轴孔内且一侧依靠所述第二限位凸环进行限位；所述端部轴承座端部设置有对所述第二轴承另一侧进行限位的第二轴承端盖组件，所述第二轴承端盖组件与所述第二轴孔共同围绕形成所述第二冷却腔。

进一步的，所述第二轴孔内靠近所述电机座的一端设置有密封所述第二冷却腔一端的第二密封圈，所述第二冷却腔的另一端通过第二轴承端盖密封；所述第二轴承端盖与所述端部轴承座内壁表面交界处设置有第二O型圈。