[实用新型]两挡位混合动力专用变速器

权利要求书

1.两挡位混合动力专用变速器，包括发电机、驱动电机、输入轴、输出轴、与发电机和输入轴连接的发电机减速组件、与驱动电机和输出轴连接的第一齿轮传动机构以及与输出轴连接的第二齿轮传动机构和第三齿轮传动机构，其特征在于：还包括用于控制所述第三齿轮传动机构与所述输入轴之间的结合与分离的第一离合器和用于控制所述第二齿轮传动机构与所述输入轴之间的结合与分离的第二离合器。

2.根据权利要求1所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述发电机减速组件包括与所述发电机连接的第一驱动轴、惰轮轴、设置于第一驱动轴上的发电机主动齿轮、设置于惰轮轴上且与发电机主动齿轮相啮合的惰轮和设置于所述输入轴上且与惰轮相啮合的发电机从动齿轮，发电机从动齿轮的齿数多于发电机主动齿轮的齿数。

3.根据权利要求2所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述惰轮轴和所述第一驱动轴平行地布置在所述输入轴的同侧。

4.根据权利要求1至3任一所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第一齿轮传动机构包括与所述驱动电机连接的第二驱动轴、设置于第二驱动轴上的第一主动齿轮和设置于所述输出轴上且与第一主动齿轮相啮合的第一从动齿轮。

5.根据权利要求4所述的挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第二驱动轴与所述输入轴为同轴布置，第二驱动轴至少部分空套在输入轴上，所述输出轴与输入轴相平行。

6.根据权利要求1至3任一所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第二齿轮传动机构包括设置于所述输入轴上的第二主动齿轮和设置于所述输出轴上且与第二主动齿轮相啮合的第二从动齿轮。

7.根据权利要求1至3任一所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第三齿轮传动机构包括设置于所述输入轴上的第三主动齿轮和设置于所述输出轴上且与第三主动齿轮相啮合的第三从动齿轮。

8.根据权利要求1至7任一所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：发电机从动齿轮、第三主动齿轮、所述第一离合器、所述第二离合器、第二主动齿轮沿所述输入轴的轴向依次布置。

9.根据权利要求8所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第一齿轮传动机构位于所述驱动电机和所述第二齿轮传动机构之间。

10.根据权利要求1至3任一所述的两挡位混合动力专用变速器，其特征在于：所述第一齿轮传动机构的传动比大于所述第二齿轮传动机构的传动比，第二齿轮传动机构的传动比大于所述第三齿轮传动机构的传动比。