[实用新型]车辆工程材料力学检测装置有效
申请号: | 202122175572.1 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215985486U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 郭钊 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/14 |
代理公司: | 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 | 代理人: | 杨蕾 |
地址: | 332005 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 工程 材料力学 检测 装置 | ||
1.车辆工程材料力学检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上表面的中心处开设有一个放置槽(2),所述放置槽(2)呈倒圆锥型设置,所述底座(1)的上表面的两侧边缘处均开设有一个移动槽(3),两个所述移动槽(3)内均通过轴承转动连接有一根丝杆(4),两根所述丝杆(4)的杆壁上均螺纹连接有一个丝杆螺母(5),两个所述丝杆螺母(5)的外侧壁上均固定套接有一块移动块(6),两块所述移动块(6)的上端均贯穿延伸至底座(1)外且均固定连接有一块支撑板(7),两块所述支撑板(7)对应放置槽(2)的位置上均贯穿开设有一个固定孔(8),两个所述固定孔(8)的内孔壁上均开设有一个环形槽(9),两个所述环形槽(9)内均滑动连接有一块环形块(10),两块所述环形块(10)的内环均贯穿延伸至固定孔(8)内,且两块所述环形块(10)均固定套接有一根固定杆(11),两根所述固定杆(11)分别滑动连接在两个固定孔(8)内,两根所述固定杆(11)的下端均贯穿延伸至放置槽(2)内且均固定连接有一块下压板(12),两块所述环形块(10)的上表面均固定连接有一个弹簧(13),两个所述弹簧(13)的上端分别于两个环形槽(9)的槽壁相抵。
2.根据权利要求1所述的车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:两根所述丝杆(4)的其中一端均贯穿延伸至底座(1)外,且两根所述丝杆(4)位于底座(1)外的一端均固定连接有一个转动把手(14)。
3.根据权利要求1所述的车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:两根所述固定杆(11)的上端均贯穿延伸至支撑板(7)外,且两根所述固定杆(11)位于支撑板(7)外的上端均固定连接有一个提拉把手(15)。
4.根据权利要求1所述的车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:两根所述丝杆(4)以及两个丝杆螺母(5)关于放置槽(2)呈对称状设置。
5.根据权利要求1所述的车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:两块所述移动块(6)分别滑动连接在两个移动槽(3)内,两块所述移动块(6)分别与两个移动槽(3)的内槽壁相抵。
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