[实用新型]悬置安装支架及汽车有效
申请号: | 202122177805.1 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215705639U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 彭悦 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 曹芸丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬置 安装 支架 汽车 | ||
1.一种悬置安装支架(2),包括板状的主体(201)和两个侧壁,两个所述侧壁分设在所述主体(201)长度方向的两相对侧,并均连接在所述主体(201)上,且两个所述侧壁向所述主体(201)厚度方向的同一侧延伸,其特征在于:
至少一侧的所述侧壁包括侧壁本体(203),以及形成在所述侧壁本体(203)的延伸端的第一翻边(205),所述第一翻边(205)向远离所述主体(201)的一侧弯曲,并沿所述悬置安装支架(2)的高度方向向下延伸。
2.根据权利要求1所述的悬置安装支架(2),其特征在于:
所述第一翻边(205)与所述侧壁本体(203)之间形成有过渡圆角(α),且所述过渡圆角(α)的半径不小于6mm。
3.根据权利要求1所述的悬置安装支架(2),其特征在于:
所述第一翻边(205)和所述侧壁本体(203)的下边沿连接的边沿为所述第一翻边(205)的内侧边沿,所述侧壁本体(203)的下边沿和所述第一翻边(205)的所述内侧边沿之间形成的夹角(β)在90°-160°之间。
4.根据权利要求1所述的悬置安装支架(2),其特征在于:
所述主体(201)的上部形成有第二翻边(207),所述第二翻边(207)向具有所述侧壁的一侧翻折,且所述第二翻边(207)与两侧的所述侧壁分别相连。
5.根据权利要求4所述的悬置安装支架(2),其特征在于:
沿靠近各侧所述侧壁的方向,所述第二翻边(207)的宽度均渐大设置,且所述第二翻边(207)的最小宽度(n)在10-20mm之间。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的悬置安装支架(2),其特征在于:
所述悬置安装支架(2)采用钣金冲压成型,且所述主体(201)上设有用于安装悬置的悬置安装孔(204)。
7.一种汽车,其特征在于,所述汽车中设有权利要求1至6中任一项所述的悬置安装支架(2),所述悬置安装支架(2)位于所述汽车中的其一横梁(101)上,其中:
所述第一翻边(205)位于所述横梁(101)的侧端面(101b)处;
所述悬置安装支架(2)通过所述主体(201)的下边沿、所述侧壁本体(203)的下边沿以及所述第一翻边(205)的内侧边沿焊接固定在所述横梁(101)上。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于:
所述主体(201)下边沿处形成的焊道、所述侧壁本体(203)下边沿处形成的焊道和所述第一翻边(205)内侧边沿处形成的焊道连接在一起而形成满焊焊道(3)。
9.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于:
位于所述第一翻边(205)与所述侧端面(101b)之间的焊道的长度(h)不低于10mm。
10.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于:
所述第一翻边(205)位置的焊道与所述第一翻边(205)的外侧面(206)之间的距离(m)不小于15mm。
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