[实用新型]一种汽车制动底板的冲压装置有效
申请号: | 202122178960.5 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215998453U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 谭文华;刘瑞;刘从胜 | 申请(专利权)人: | 襄阳市瑞富达机械有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D43/00 |
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地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 底板 冲压 装置 | ||
1.一种汽车制动底板的冲压装置,包括第二支撑板(2)与第一支撑板(1),其特征在于,所述第二支撑板(2)的上表面中心处固定连接有底座(16),所述底座(16)的顶端中心处的后侧固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端通过第一联轴器固定连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的表面螺丝连接有套筒(14),所述套筒(14)的顶端固定连接有第一液压缸(13),所述第一液压缸(13)的顶端固定连接有夹持机构,所述第一支撑板(1)的下表面四角处分别固定连接有定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述螺纹杆(15)的前端通过轴承与底座(16)的内壁前侧转动连接,所述套筒(14)的底端通过滑块与底座(16)的内壁底端开设的滑槽滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述夹持机构包括承重板(12),所承重板(12)的下表面中心处与第一液压缸(13)的顶端固定连接,所述承重板(12)的四角处分别设有第一定位孔,底座(16)上设有与第一定位孔对应的第二定位孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述承重板(12)的上表面左右两侧分别通过固定块固定连接有第二液压缸(9),两个所述第二液压缸(9)的相对一侧分别固定连接有防滑板(10)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述定位机构包括与第一定位孔对应的第三液压缸(7),第三液压缸(7)的底部设有与第一定位孔、第二定位孔相适配的定位销(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述第一支撑板(1)的下表面中心处固定连接有第四液压缸(4)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动底板的冲压装置,其特征在于,所述第一支撑板(1)的下表面后侧固定连接有第三支撑板(3),所述第三支撑板(3)的底端与第二支撑板(2)的上表面后侧固定连接。
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