[实用新型]电动尾翼升降机构有效
申请号: | 202122181667.4 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215971797U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 吴贲华;伍建;崔世强 | 申请(专利权)人: | 江苏启达机电有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 李潇 |
地址: | 226600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 尾翼 升降 机构 | ||
1.一种电动尾翼升降机构,其特征在于,包括:
底座,所述底座安装至车身;
传动轴,所述传动轴穿设于所述底座一侧;
动力臂,所述动力臂下端通过刚性连接所述传动轴的端部;
传动臂,所述传动臂通过铆钉固定所述动力臂的上端;
支撑座,所述支撑座上端安装尾翼,下端通过铆钉分别连接主支撑臂和辅助支撑臂,所述主支撑臂下端铆接所述底座,所述辅助支撑臂下端铆接所述底座,且所述主支撑臂中段通过铆钉连接所述传动臂的上端;以及
缓冲垫,所述缓冲垫固定于所述底座后端,用于支撑所述动力臂。
2.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴与所述动力臂通过花键过盈配合。
3.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴由具有微动开关的电机驱动正反转。
4.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴与所述底座之间通过轴套配合。
5.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动臂、所述主支撑臂、及所述辅助支撑臂都设有内凹的加强筋。
6.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动臂宽度由两端向内逐渐减小。
7.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述底座前端设有限位轴孔,用于安装限位轴,所述限位轴与所述缓冲垫分别设于所述动力臂的前后两端。
8.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述缓冲垫设置为橡胶缓冲垫。
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