[实用新型]电动尾翼升降机构有效

专利信息
申请号: 202122181667.4 申请日: 2021-09-09
公开(公告)号: CN215971797U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 吴贲华;伍建;崔世强 申请(专利权)人: 江苏启达机电有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 李潇
地址: 226600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动 尾翼 升降 机构
【权利要求书】:

1.一种电动尾翼升降机构,其特征在于,包括:

底座,所述底座安装至车身;

传动轴,所述传动轴穿设于所述底座一侧;

动力臂,所述动力臂下端通过刚性连接所述传动轴的端部;

传动臂,所述传动臂通过铆钉固定所述动力臂的上端;

支撑座,所述支撑座上端安装尾翼,下端通过铆钉分别连接主支撑臂和辅助支撑臂,所述主支撑臂下端铆接所述底座,所述辅助支撑臂下端铆接所述底座,且所述主支撑臂中段通过铆钉连接所述传动臂的上端;以及

缓冲垫,所述缓冲垫固定于所述底座后端,用于支撑所述动力臂。

2.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴与所述动力臂通过花键过盈配合。

3.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴由具有微动开关的电机驱动正反转。

4.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动轴与所述底座之间通过轴套配合。

5.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动臂、所述主支撑臂、及所述辅助支撑臂都设有内凹的加强筋。

6.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述传动臂宽度由两端向内逐渐减小。

7.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述底座前端设有限位轴孔,用于安装限位轴,所述限位轴与所述缓冲垫分别设于所述动力臂的前后两端。

8.根据权利要求1所述的电动尾翼升降机构,其特征在于,其中所述缓冲垫设置为橡胶缓冲垫。

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