[实用新型]一种伸缩驱动桥结构有效
申请号: | 202122182333.9 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN215552341U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 杨跃宇;陈志宏;范继华 | 申请(专利权)人: | 徐州华晨车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 蒋千兵 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 驱动 结构 | ||
1.一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,包括驱动桥体(1)以及水平设置驱动桥体(1)相对两端的固定杆(2),两个所述固定杆(2)背离驱动桥体(1)的一端均通过伸缩件水平设有连接杆(3),且连接杆(3)背离固定杆(2)的一端均设有用于安装驱动轮的安装座(4)。
2.如权利要求1所述的一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,所述伸缩件包括螺纹连接在连接杆(3)外壁的套管(5),所述固定杆(2)外壁转动连接有与固定杆(2)同轴的转管(6),且转管(6)靠近套管(5)的一端与套管(5)固定连接,所述固定杆(2)上设有用于限制转管(6)沿固定杆(2)轴线在固定杆(2)外壁转动的第一限制件,所述固定杆(2)靠近连接杆(3)的一端设有用限制连接杆(3)跟随套管(5)转动的第二限制件。
3.如权利要求2所述的一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,所述第二限制件包括设置在固定杆(2)靠近连接杆(3)一侧的若干插板(7),且各个插板(7)均水平并沿固定杆(2)的周向分布,各个所述插板(7)均与套管(5)的长度一致,所述连接杆(3)靠近固定杆(2)的一侧设有供各个插板(7)水平插入的插槽(8)。
4.如权利要求2所述的一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,所述第一限制件包括开设在转管(6)外壁的螺纹孔(9)以及沿固定杆(2)周向分布在固定杆(2)外壁的若干嵌入槽(10),所述螺纹孔(9)内螺纹连接有螺栓(12),且螺纹的一端穿过螺纹孔(9)并嵌入其中一个嵌入槽(10)内。
5.如权利要求2所述的一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,所述套管(5)外壁沿套管(5)的周向分布有若干防滑纹(13)。
6.如权利要求1所述的一种伸缩驱动桥结构,其特征在于,所述固定杆(2)外壁竖直设有第一安装板(14),所述连接杆(3)外壁竖直设有第二安装板(15),所述伸缩件位于第一安装板(14)与第二安装板(15)之间,所述第二安装板(15)一侧开设有凹槽(16),所述第一安装板(14)靠近第二安装板(15)一侧水平设有标杆(17),且标杆(17)远离第一安装板(14)的一端水平穿过凹槽(16)并螺纹连接有直径大于凹槽(16)的挡板(18)。
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