[实用新型]一种动力电池箱体总成及动力电池有效

专利信息
申请号: 202122185638.5 申请日: 2021-09-10
公开(公告)号: CN215771337U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 高妍;刘涛;赵豪儒;符运喜 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: H01M50/207 分类号: H01M50/207;H01M50/264;H01M50/249;H01M50/244;H01M10/6562
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 箱体 总成
【权利要求书】:

1.一种动力电池箱体总成,其特征在于,包括:

箱体(1),所述箱体(1)为U型结构,所述箱体(1)的底壁用于放置电池模组(100),所述箱体(1)的两个侧壁与所述电池模组(100)之间均能形成出风道(11);

两个端板(2),两个所述端板(2)分别设置于所述箱体(1)两端,以将所述箱体(1)两端的敞口封闭形成安装腔(12);至少一个所述端板(2)开设有出风孔(21),所述出风孔(21)与所述出风道(11)相连通。

2.根据权利要求1所述的动力电池箱体总成,其特征在于,所述箱体(1)的两侧壁均设有安装支架总成,用于连接车身。

3.根据权利要求2所述的动力电池箱体总成,其特征在于,两个所述安装支架总成中包括第一安装支架总成(51),所述第一安装支架总成(51)包括角钢(511),所述角钢(511)固定安装在所述箱体(1)的侧壁与底壁过渡处,所述角钢(511)开设有第一连接孔(5111)。

4.根据权利要求2所述的动力电池箱体总成,其特征在于,两个所述安装支架总成中还包括第二安装支架总成(52),所述第二安装支架总成(52)包括多个支架单元(521),每个所述支架单元(521)均包括:

第一安装片(5211),所述第一安装片(5211)为L形结构,所述第一安装片(5211)的一侧面固设于所述箱体(1)的侧壁,所述第一安装片(5211)的另一侧面开设有第二连接孔(52111);

第二安装片(5212),所述第二安装片(5212)为L形结构,所述第二安装片(5212)贴附并固定连接于所述第一安装片(5211)的底面,所述第二安装片(5212)设有安装槽(52121),所述安装槽(52121)的槽底开设有第三连接孔(52122),所述第三连接孔(52122)与所述第二连接孔(52111)的中心线重合;

衬套(5213),所述衬套(5213)设于所述安装槽(52121)内,所述衬套(5213)的两端分别与所述第一安装片(5211)和所述第二安装片(5212)固定连接,所述衬套(5213)的中心孔与所述第二连接孔(52111)及所述第三连接孔(52122)的中心线重合。

5.根据权利要求4所述的动力电池箱体总成,其特征在于,所述第一安装片(5211)上设有第一加强筋(52112);所述第二安装片(5212)上设有第二加强筋(52123)。

6.根据权利要求1所述的动力电池箱体总成,其特征在于,所述箱体(1)的底壁设有多个第一紧固件(15),所述第一紧固件(15)用于将所述电池模组(100)与所述箱体(1)的底壁锁定或解锁。

7.根据权利要求1所述的动力电池箱体总成,其特征在于,所述动力电池箱体总成还包括设置于所述安装腔(12)内的内支架(6),所述内支架(6)固定连接于所述箱体(1)的侧壁。

8.一种动力电池,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的动力电池箱体总成和电池模组(100),所述电池模组(100)固设于所述安装腔(12)内,且所述电池模组(100)的底部与所述箱体(1)的底壁抵接。

9.根据权利要求8所述的动力电池,其特征在于,所述电池模组(100)设有两组,两组所述电池模组(100)间隔设置,以在两组所述电池模组(100)之间形成进风道(13)。

10.根据权利要求9所述的动力电池,其特征在于,所述动力电池箱体总成还包括进风挡板(3),所述进风挡板(3)被配置为能将所述进风道(13)的顶部及其中一个端部封闭,所述进风道(13)的另一端被配置为能与外部气流源相连通。

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