[实用新型]可变轨道液压电动横向移梁车有效
申请号: | 202122187015.1 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215621959U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 陈常杰;王永涛;孙怀波;王风忠;葛超;蔡文飞;刘通 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250021 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可变 轨道 液压 电动 横向 移梁车 | ||
1.一种可变轨道液压电动横向移梁车,其特征在于,包括:
底盘(2),其下端四个边角处分别转动安装有车轮(3),底盘(2)下端设置有驱动电机(4),其中一车轮(3)与驱动电机(4)传动连接,车轮(3)滚动设置于轨道(1)上;
主轴(6),竖直安装于底盘(2)上端,主轴(6)为空心轴,主轴(6)的轴心与底盘(2)的中心相重合;
承载座(10),水平设置于底盘(2)的上方,主轴(6)的上端通过轴承(7)转动安装于承载座(10)下端的中心位置;
N个千斤顶(11),竖直设置于承载座(10)上,各个千斤顶(11)的活塞杆头端水平连接有托盘(12),N为大于等于2的正整数,混凝土梁(13)置于托盘(12)上;
油缸(8),同轴插装于主轴(6)的内孔中,油缸(8)的上端安装于承载座(10)上,所述底盘(2)中设置有与主轴(6)相同轴的通孔(5),油缸(8)的下端位于通孔(5)中,油缸(8)下端的活塞杆头端水平安装有支撑板(9),当油缸(8)的活塞杆全部缩回时,支撑板(9)下端面不与地面接触;以及
底盘驱动装置,设置于承载座(10)上,底盘驱动装置驱动底盘(2)转动90°。
2.根据权利要求1所述的可变轨道液压电动横向移梁车,其特征在于:所述底盘驱动装置包括水平设置的转向油缸(14),转向油缸(14)的尾端通过销轴Ⅰ(15)铰接安装于承载座(10)上,所述主轴(6)上设置有连杆(21),转向油缸(14)的活塞杆头端通过销轴Ⅲ(22)与连杆(21)铰接连接,当转向油缸(14)的活塞杆全部伸出后,其驱动主轴(6)转动90°。
3.根据权利要求2所述的可变轨道液压电动横向移梁车,其特征在于:还包括分别设置于承载座(10)左右两端的支撑油缸(16),支撑油缸(16)的下端通过销轴Ⅱ(18)铰接安装于承载座(10)的侧端,当支撑油缸(16)转动至竖直状态,且活塞杆向外伸出时,其活塞杆头端与混凝土梁(13)的下端相接触,所述承载座(10)的左右两端分别水平设置有限位杆(19),当支撑油缸(16)向下转动时,限位杆(19)的头端与支撑油缸(16)的缸体相接触。
4.根据权利要求3所述的可变轨道液压电动横向移梁车,其特征在于:所述支撑油缸(16)的活塞杆头端安装有橡胶垫Ⅰ(17),所述限位杆(19)的头端安装有橡胶垫Ⅱ(20)。
5.根据权利要求4所述的可变轨道液压电动横向移梁车,其特征在于:所述承载座(10)上设置有液压站,油缸(8)、转向油缸(14)以及支撑油缸(16)均连接于液压站的换向阀。
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