[实用新型]可变轨道液压电动横向移梁车

说明书

一种可变轨道液压电动横向移梁车，当底盘行走到相互呈90°夹角设置的纵向设置的轨道和横向设置的轨道交界处时，油缸的活塞杆向外伸出，其推动支撑板与地面接触，油缸的活塞杆全部伸出时，车轮向上移动至与轨道分离，之后底盘驱动装置驱动底盘利用主轴相对承载座转动90°，转到到位后，油缸的活塞杆向内缩回，支撑板与地面脱离，完成转动后的底盘向下移动至各个车轮与换向后的轨道相接触，实现整个移梁车的90°换向，满足其不用多次转运的情况下将混凝土梁输送至存放区，提高了效率及施工的安全性。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械技术领域，具体涉及一种可变轨道液压电动横向移梁车。

背景技术

在施工现场中，预制的混凝土梁需要使用移梁小车将其输送至存梁区存储，移梁小车是沿轨道行走的，轨道的铺设是纵向的或横向的，纵向轨道与横向轨道成90度直角设置。传统的移梁小车只能沿纵向轨道行走或沿横向轨道行走，不能换向，因此在转变方向时就需要借助大型龙门吊机将纵向轨道上的移梁小车上的混凝土梁转运到横向轨道上的移梁小车上，浪费大量时间，同时混凝土梁多次转运也存在安全隐患。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可以从横向轨道运行快速平稳转变至纵向轨道运行的可变轨道液压电动横向移梁车。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种可变轨道液压电动横向移梁车，包括：

底盘，其下端四个边角处分别转动安装有车轮，底盘下端设置有驱动电机，其中一车轮与驱动电机传动连接，车轮滚动设置于轨道上；

主轴，竖直安装于底盘上端，主轴为空心轴，主轴的轴心与底盘的中心相重合；

承载座，水平设置于底盘的上方，主轴的上端通过轴承转动安装于承载座下端的中心位置；

N个千斤顶，竖直设置于承载座上，各个千斤顶的活塞杆头端水平连接有托盘，N为大于等于2的正整数，混凝土梁13置于托盘上；

油缸，同轴插装于主轴的内孔中，油缸的上端安装于承载座上，所述底盘中设置有与主轴相同轴的通孔，油缸的下端位于通孔中，油缸下端的活塞杆头端水平安装有支撑板，当油缸的活塞杆全部缩回时，支撑板下端面不与地面接触；以及

底盘驱动装置，设置于承载座上，底盘驱动装置驱动底盘转动90°。

上述底盘驱动装置包括水平设置的转向油缸，转向油缸的尾端通过销轴Ⅰ铰接安装于承载座上，所述主轴上设置有连杆，转向油缸的活塞杆头端通过销轴Ⅲ与连杆铰接连接，当转向油缸的活塞杆全部伸出后，其驱动主轴转动90°。

为了确保混凝土梁的牢固性，还包括分别设置于承载座左右两端的支撑油缸，支撑油缸的下端通过销轴Ⅱ铰接安装于承载座的侧端，当支撑油缸转动至竖直状态，且活塞杆向外伸出时，其活塞杆头端与混凝土梁的下端相接触，所述承载座的左右两端分别水平设置有限位杆，当支撑油缸向下转动时，限位杆的头端与支撑油缸的缸体相接触。

为了提高使用可靠性，上述支撑油缸的活塞杆头端安装有橡胶垫Ⅰ，所述限位杆的头端安装有橡胶垫Ⅱ。

为了便于使用，上述承载座上设置有液压站，油缸、转向油缸以及支撑油缸、均连接于液压站的换向阀。

本实用新型的有益效果是：当底盘行走到相互呈90°夹角设置的纵向设置的轨道和横向设置的轨道交界处时，油缸的活塞杆向外伸出，其推动支撑板与地面接触，油缸的活塞杆全部伸出时，车轮向上移动至与轨道分离，之后底盘驱动装置驱动底盘利用主轴相对承载座转动90°，转到到位后，油缸的活塞杆向内缩回，支撑板与地面脱离，完成转动后的底盘向下移动至各个车轮与换向后的轨道相接触，实现整个移梁车的90°换向，满足其不用多次转运的情况下将混凝土梁输送至存放区，提高了效率及施工的安全性。

附图说明