[实用新型]一种动车内饰件的生产用夹持装置

权利要求书

1.一种动车内饰件的生产用夹持装置，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)的下表面两侧前后均设置有减震组件(10)，所述底板(2)的上表面安装有安装板(3)，所述安装板(3)的两侧外壁上方均开设有滑槽(4)，所述安装板(3)上表面中心位置安装有放置板(6)，所述安装板(3)的一侧外壁上设置有轴承，所述轴承的内部设置有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的两侧外壁上均设置有活动块(7)，所述活动块(7)的上表面安装有夹持组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述减震组件(10)包括有下箱体(1007)，所述下箱体(1007)的底端安装有防滑板(1008)，所述下箱体(1007)的上表面设置有上箱体(1004)，所述上箱体(1004)的上表面中心位置开设有通孔，所述通孔的内部设置有连接杆(1002)，所述连接杆(1002)的底端与限位板(1003)相连接，所述限位板(1003)位于上箱体(1004)内部，所述连接杆(1002)的另一端与连接板(1001)相连接，所述下箱体(1007)的内部中心位置设置有第二弹簧(1005)，所述第二弹簧(1005)的另一端与限位板(1003)相连接，所述下箱体(1007)的内部设置有阻尼橡胶圈(1006)，所述阻尼橡胶圈(1006)的外壁与下箱体(1007)的内壁相接触，所述阻尼橡胶圈(1006)的内壁与限位板(1003)的外壁相接触，所述减震组件(10)设有4组。

3.根据权利要求1所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述夹持组件(9)包括有U型板(9010)，所述U型板(9010)的内部上表面一侧边缘处设置有固定空心板(905)，所述固定空心板(905)的内壁上设置有第二转轴(908)，所述第二转轴(908)上设置有第一夹持板(906)，所述第一夹持板(906)的一端设置有圆盘(903)，第一夹持板(906)的下方设置有第二夹持板(907)，所述第二夹持板(907)的一端设置有圆盘(903)。

4.根据权利要求3所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述U型板(9010)的一侧外壁中心位置安装有电动伸缩杆(901)，所述电动伸缩杆(901)的伸缩端安装有梯形斜块(902)，所述梯形斜块(902)与圆盘(903)相接触，所述U型板(9010)的内部上下表面均安装有固定块(904)，所述固定块(904)的表面安装有第一弹簧(909)。

5.根据权利要求1所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述活动块(7)的下表面中心位置安装有滑块(8)，所述滑块(8)位于安装板(3)上的滑槽(4)内，所述活动块(7)的一侧外壁上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的两侧外壁上均设置有外螺纹，所述第一转轴(5)外壁上的外螺纹与活动块(7)上螺纹孔内壁上的内螺纹啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述底板(2)的上表面一侧边缘处安装有电机(11)，所述电机(11)的输出轴通过联轴器与第一转轴(5)相连接，所述底板(2)的上表面另一侧边缘处安装有控制面板(1)，所述控制面板(1)与电机(11)呈电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种动车内饰件的生产用夹持装置，其特征在于：所述减震组件(10)包括有下箱体(1007)，所述下箱体(1007)的底端安装有防滑板(1008)，所述下箱体(1007)的上表面设置有上箱体(1004)，所述上箱体(1004)的上表面中心位置开设有通孔，所述通孔的内部设置有连接杆(1002)，所述连接杆(1002)的底端与限位板(1003)相连接，所述限位板(1003)位于上箱体(1004)内部，所述连接杆(1002)的另一端与连接板(1001)相连接，所述下箱体(1007)的内部中心位置设置有第二弹簧(1005)，所述第二弹簧(1005)的另一端与限位板(1003)相连接，所述下箱体(1007)的内部设置有阻尼橡胶圈(1006)，所述阻尼橡胶圈(1006)的外壁与下箱体(1007)的内壁相接触，所述阻尼橡胶圈(1006)的内壁与限位板(1003)的外壁相接触，所述减震组件(10)设有6组。