[实用新型]一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构有效

专利信息
申请号: 202122198339.5 申请日: 2021-09-10
公开(公告)号: CN216055485U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 蒋井秀;段海燕;鲍兆鑫 申请(专利权)人: 苏州沪德电子有限公司
主分类号: H01R13/639 分类号: H01R13/639;H01R13/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 结构 汽车 线束插拔
【权利要求书】:

1.一种具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,包括连接板(1),所述连接板(1)的前后两端分别固定有接插盒(3)和安装板(2),所述接插盒(3)的内部插接配合有接插板(4),其特征在于:所述接插盒(3)内开设有接插槽(32),所述接插槽(32)的槽内壁上焊接固定有若干个第一连接端子(33),所述接插板(4)的后端面上固定有若干个第二连接端子(43),所述第一连接端子(33)和所述第二连接端子(43)插接配合,所述接插盒(3)的顶端焊接固定有顶板(31),所述顶板(31)的上表面固定有若干个呈线性等间距排列的安装块(311),且每个所述安装块(311)内均开设有通槽(312),所述通槽(312)贯穿所述顶板(31),所述接插板(4)的上方开设有若干个安装槽(44),且每个所述安装槽(44)的槽底壁上均粘接固定有第二弹簧(45),所述第二弹簧(45)的顶端粘接固定有连接杆(46)。

2.根据权利要求1所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:所述接插板(4)的外表面焊接固定有弧形板(41),所述接插盒(3)的两侧均螺纹连接有若干个锁紧螺栓(36),所述弧形板(41)上开设有若干个与所述锁紧螺栓(36)尺寸相适配的螺孔(411)。

3.根据权利要求1所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:所述接插盒(3)的顶端焊接固定有支板(34),所述接插盒(3)的上方设有压板(35),所述压板(35)的下底面焊接固定有若干个压杆(353),所述压板(35)的前后两外壁上均焊接固定有“凸”字形的滑块(351),且所述连接板(1)和所述支板(34)相邻的一端均开设有两个滑槽。

4.根据权利要求3所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:每个所述滑块(351)的下底面均粘接固定有第一弹簧(352),且每个所述第一弹簧(352)的另一端分别粘接固定在四个滑槽的底内壁上。

5.根据权利要求3所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:所述压杆(353)、所述通槽(312)和所述连接杆(46)的数量相等且三者处于同一条直线上,所述压杆(353)和所述连接杆(46)的尺寸均小于所述通槽(312)的尺寸。

6.根据权利要求1所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:所述接插板(4)的前端面上固定有汽车线束本体(42)。

7.根据权利要求1所述的具有锁紧结构的汽车线束插拔结构,其特征在于:所述安装槽(44)的高度大于所述连接杆(46)的高度。

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