[实用新型]一种自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置有效
申请号: | 202122201480.6 | 申请日: | 2021-09-10 |
公开(公告)号: | CN215803897U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张伟锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市瑞鸿安科技有限公司 |
主分类号: | E05B77/48 | 分类号: | E05B77/48;E05B81/56;E05B47/00;E05B49/00 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 孔丽霞 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动控制 公交 车门 候车 门联 开门 装置 | ||
1.一种自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:包括设置在公交车上的公交车门、设置在候车厅内的候车厅门,所述公交车门和候车厅门均为电动门,所述公交车门上设置有第一控制电路板、第一电插锁,所述第一控制电路板与第一电插锁电性连接,所述第一控制电路板集成有第一通信模块,所述候车厅门上设置有第二控制电路板、第二电插锁,所述第二控制电路板与第二电插锁电性连接,所述第二控制电路板集成有第二通信模块,所述第一通信模块与第二通信模块通讯连接。
2.根据权利要求1所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述第一通信模块通讯连接有云平台,所述第一通信模块通过云平台与第二通信模块通讯连接。
3.根据权利要求2所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述云平台通信连接有智能终端。
4.根据权利要求1所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述公交车上设有与公交车门相匹配的公交车门框,所述公交车门框上设有与第一电插锁相匹配的第一锁孔,所述第一锁孔孔壁上对向设置有第一磁铁、第一霍尔传感器,所述第一霍尔传感器与第一控制电路板电性连接;所述候车厅内设有与候车厅门相匹配的候车厅门框,所述候车厅门框上设有与第二电插锁相匹配的第二锁孔,所述第二锁孔孔壁上对向设置有第二磁铁、第二霍尔传感器,所述第二霍尔传感器与第二控制电路板电性连接。
5.根据权利要求4所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述公交车门框上设有第三磁铁,所述公交车门上设有与第三磁铁相匹配的第一门磁,所述第一门磁与第一控制电路板电性连接,所述候车厅门框上设有第四磁铁,所述候车厅门上设有与第四磁铁相匹配的第二门磁,所述第二门磁与第二控制电路板电性连接。
6.根据权利要求4所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述候车厅门框上设有人体红外感应器,所述人体红外感应器与第二控制电路板电性连接。
7.根据权利要求4所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述公交车门框上设置有第一声光报警器,所述第一声光报警器与第一控制电路板电性连接,所述候车厅门框上设置有第二声光报警器,所述第二声光报警器与第二控制电路板电性连接。
8.根据权利要求4所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述公交车门框上设置有第一摄像头,所述第一摄像头与第一控制电路板电性连接,所述候车厅门框上设置有第二摄像头,所述第二摄像头与第二控制电路板电性连接。
9.根据权利要求4所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述公交车门框上设置有二维码识别模块和射频识别模块,所述二维码识别模块和射频识别模块均与第一控制电路板电性连接。
10.根据权利要求1所述自动控制公交车门、候车厅门联动的开门装置,其特征在于:所述第一控制电路板集成有定位模块。
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