[实用新型]一种路桥施工模板固定对拉杆结构

权利要求书

1.一种路桥施工模板固定对拉杆结构，包括连接杆(1)，其特征在于，所述连接杆(1)的两端均插接有调节机构(2)，且调节机构(2)包括套管(3)、套接于套管(3)外壁一端的锥形管(4)和套设于套管(3)外壁另一端的紧固组件(7)，所述紧固组件(7)包括套环(8)、固定块(9)和螺杆(10)，两个所述调节机构(2)远离连接杆(1)的一端均设置有夹持机构(13)，且夹持机构(13)包括夹板(14)、焊接于夹板(14)一侧外壁的螺纹杆(15)、焊接于夹板(14)另一侧外壁的固定杆(16)和焊接于固定杆(16)远离夹板(14)一端外壁上的转盘(17)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述套管(3)外壁靠近连接杆(1)的一端开设有等距离分布的条形口(6)，且套管(3)开设有条形口(6)的一端与连接杆(1)相互插接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述锥形管(4)的四周外壁套接有橡胶管(5)，且橡胶管(5)的形状为锥形。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述套环(8)的顶部开设有开口，且两个固定块(9)分别焊接于套环(8)顶部位于开口的两侧，两个固定块(9)均与螺杆(10)贯穿螺接。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述固定块(9)的一侧外壁均开设有与螺杆(10)相适配的螺纹孔，螺杆(10)的一端固定连接有旋钮(11)，螺杆(10)的另一端螺接有螺母(12)，螺杆(10)与螺母(12)对两个固定块(9)形成紧固配合。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述套管(3)内壁靠近螺纹杆(15)的一端制有螺纹，且螺纹与螺纹杆(15)外壁的螺纹相适配，套管(3)与螺纹杆(15)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种路桥施工模板固定对拉杆结构，其特征在于，所述转盘(17)的四周外壁均开设有等距离分布的插孔，且插孔内均插接有把杆(18)，把杆(18)与插孔形成过盈配。