[实用新型]轮轨力检测系统

说明书

本实用新型涉及一种轮轨力检测系统，包括第一轮轨力采集装置，设置在第一钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第一钢轨时的轮轨力；第一钢轨为S型曲线的入弯缓和曲线与夹直线的相交部分；第二轮轨力采集装置，设置在第二钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第二钢轨时的轮轨力；第二钢轨为S型曲线的出弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；处理装置与第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置通信连接，用于接收第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置反馈的轮轨力；远端服务器与处理装置通信连接，用于接收处理装置发送的轮轨力。处理装置实时地将轮轨力发送到远端服务器，远端服务器可获取铁路车辆运行现场具有代表性的轮轨力数据，实现在线检测轮轨力。

技术领域

本实用新型涉及铁路交通信息检测领域，具体涉及一种轮轨力检测系统。

背景技术

轮轨力是研究铁路车辆行驶平稳性与安全性的基础，快速、准确的地检测不同区段钢轨上的轮轨显得尤为重要。现有技术中仍然在大量采用手工记录或现场临时检测再使用计算机设备进行后续数据处理的方式，这样给工作人员带来很大工作负担，且测得的数据有较大滞后性，无法实现在线检测。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种轮轨力检测系统，轮轨力检测系统包括：第一轮轨力采集装置，设置在第一钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第一钢轨时的轮轨力；其中，第一钢轨为S型曲线的入弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；第二轮轨力采集装置，设置在第二钢轨上，用于采集铁路车辆驶过第二钢轨时的轮轨力；其中，第二钢轨为S型曲线的出弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；处理装置，与第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置通信连接，用于接收第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置反馈的轮轨力；远端服务器，与处理装置通信连接，用于接收处理装置发送的第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置反馈的轮轨力。

在其中一个实施例中，第一轮轨力采集装置包括第一横向轮轨力采集模块以及第一垂向轮轨力采集模块，第一横向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第一钢轨时的横向轮轨力，第一垂向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第一钢轨时的垂向轮轨力。

在其中一个实施例中，第二轮轨力采集装置包括第二横向轮轨力采集模块以及第二垂向轮轨力采集模块，第二横向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第二钢轨时的横向轮轨力，第二垂向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第二钢轨时的垂向轮轨力。

在其中一个实施例中，轮轨力检测系统还包括第三轮轨力采集装置，第三轮轨力采集装置与处理装置通信连接，第三轮轨力采集装置设置在第三钢轨上，第三轮轨力采集装置用于采集铁路车辆驶过第三钢轨时的轮轨力；其中，第三钢轨为S型曲线的夹直线钢轨；处理装置还用于接收第三轮轨力采集装置反馈的轮轨力，并将第三轮轨力采集装置反馈的轮轨力发送到远端服务器。

在其中一个实施例中，第三轮轨力采集装置包括第三横向轮轨力采集模块以及第三垂向轮轨力采集模块，第三横向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第三钢轨时的横向轮轨力，第三垂向轮轨力采集模块用于采集铁路车辆驶过第三钢轨时的垂向轮轨力。

在其中一个实施例中，轮轨力检测系统还包括车号识别装置，车号识别装置与处理装置通信连接，用于识别驶过S型曲线的铁路车辆的车号；处理装置还用于接收车号识别装置反馈的车号，并将车号发送给远端服务器。

在其中一个实施例中，车号识别装置包括电子标签读取模块，电子标签读取模块设置在S型曲线的任一对相邻轨枕之间，电子标签读取模块用于向铁路车辆的RFID标签发送读取信号，并接收RFID标签发送的车号；其中，读取信号用于指示RFID标签向电子标签读取单元发送车号。

在其中一个实施例中，处理装置包括无线通信模块，无线通信模块用于与远端服务器建立无线通信连接，处理装置通过无线通信模块向远端服务器发送第一轮轨力采集装置和第二轮轨力采集装置反馈的轮轨力。

在其中一个实施例中，无线通信模块包括无线蜂窝通信模块或WIFI模块。