[实用新型]线束防护结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202122212469.X 申请日: 2021-09-13
公开(公告)号: CN215528050U 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 张耀华 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R4/70
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 田甜
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 防护 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种线束防护结构,其特征在于,包括:

柔性护套,用于穿过圆管的侧面的安装孔,所述柔性护套具有进线口和出线口,所述柔性护套的进线口向外延伸设置有密封环(110),所述柔性护套的外侧壁设置有限位凸台(120),所述限位凸台(120)与所述密封环(110)之间形成限位槽(140);

所述密封环(110)具有用于与所述圆管的内壁接触的接触面,所述接触面与所述圆管的内壁中位于所述安装孔的外周区域的形状相匹配。

2.如权利要求1所述的线束防护结构,其特征在于,所述柔性护套的侧壁还设置有定位卡块(130),所述定位卡块(130)用于伸入所述圆管的定位孔。

3.如权利要求2所述的线束防护结构,其特征在于,所述定位卡块(130)的外边缘与所述出线口的轴线之间的直线距离,大于所述限位凸台(120)的外边缘与所述出线口的轴线之间的直线距离。

4.如权利要求1所述的线束防护结构,其特征在于,所述密封环(110)的边缘设置有翻边(115),所述翻边(115)沿由所述进线口至所述出线口的方向延伸。

5.如权利要求1所述的线束防护结构,其特征在于,所述柔性护套设置有所述出线口的一端设置有连接筒(200),所述连接筒(200)具有与所述出线口连通的中空腔(220)。

6.如权利要求5所述的线束防护结构,其特征在于,所述柔性护套通过空心圆台结构(150)与所述连接筒(200)连接,所述连接筒(200)的一端伸入所述空心圆台结构(150),所述连接筒(200)连接于所述空心圆台结构(150)的上底面。

7.如权利要求5所述的线束防护结构,其特征在于,所述连接筒(200)远离所述柔性护套的一端设置有防滑凸起(210)。

8.如权利要求1所述的线束防护结构,其特征在于,所述限位凸台(120)的数量为多个,多个所述限位凸台(120)在所述柔性护套的外壁沿周向间隔分布,各所述限位凸台(120)与所述密封环(110)之间的距离相等。

9.如权利要求1所述的线束防护结构,其特征在于,所述限位凸台(120)的外侧面设置有第一导向斜面(121),所述第一导向斜面(121)与所述出线口的轴线之间的距离由靠近于所述出线口的一侧向另一侧逐渐增大。

10.一种车辆,其特征在于,包括车架、线束和如权利要求1-9任一项所述的线束防护结构,所述车架包括圆管,所述圆管的侧壁设置有安装孔,所述线束防护结构的一端由所述安装孔伸出至所述圆管的外侧,所述线束防护结构通过限位槽(140)与所述圆管卡接,所述线束穿过所述线束防护结构伸出至所述圆管的外侧。

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