[实用新型]一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装有效
申请号: | 202122216123.7 | 申请日: | 2021-09-13 |
公开(公告)号: | CN215469263U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 欧俊杰 | 申请(专利权)人: | 合肥飞阳机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 饶晓玲 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 安装 点焊 工装 | ||
1.一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,包括可用于焊接的工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的台面上设置有第一定位板(2),所述第一定位板(2)上部设置有定位轴(3),所述定位轴(3)可定位支撑板(01)的安装孔(011)的位置,所述第一定位板(2)的下端设置有L型槽(201),所述L型槽(201)可用于连接板(02)的定位,所述工作台(1)的台面上设置限位滑槽(101),所述限位滑槽(101)的滑动方向与定位轴(3)的轴线平行,所述限位滑槽(101)上滑动连接有第一定位块(4),所述第一定位块(4)的中心面与定位轴(3)的轴线相重合,所述第一定位块(4)的两侧均通过夹紧缸(5)连接有可用于筋板(03)横向定位的第二定位板(6),所述第二定位板(6)与第一定位块(4)之间设有可插入筋板(03)的空腔一(7),所述第一定位块(4)与工作台(1)的台面间设置有可限位连接板(02)的空腔二(8),所述空腔一(7)的宽度与筋板(03)的厚度相匹配,所述第一定位块(4)的宽度与两筋板(03)间的距离相匹配,所述第一定位块(4)远离定位轴(3)的一端两侧设置有可用于筋板(03)纵向定位的第一定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,其特征在于:所述第一定位装置为固定连接在第一定位块(4)两侧的第二定位块(9)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,其特征在于:所述第一定位装置包括第三定位块(10)、两个第四定位块(11)和弹簧(12),所述第三定位块(10)和第四定位块(11)靠近定位轴(3)的端面分别可用于连接板(02)和筋板(03)的纵向定位,所述第三定位块(10)上设置有导向孔(1001),两个第四定位块(11)的另一端设置有导向杆(1101),导向杆(1101)穿过导向孔(1001),且穿过导向孔(1001)一端与弹簧(12)的一端固定连接,所述弹簧(12)套设在导向杆(1101)外,弹簧(12)的另一端与第三定位块(10)固定连接,所述弹簧(12)能用于导向杆(1101)的缓冲限位。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,其特征在于:所述第一定位块(4)远离定位轴(3)一端固定连接在第一伸缩缸(13)的伸出端上,所述第一伸缩缸(13)的缸座固定连接在工作台(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,其特征在于:所述第一定位板(2)上设置有通孔,所述第一定位板(2)远离定位轴(3)的一侧固定设置有能用于推料的第二伸缩缸(14),所述第二伸缩缸(14)的伸出端穿过所述通孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机机脚安装座点焊的工装,其特征在于:所述工作台(1)的一侧匹配设置有焊接机械手(15)。
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