[实用新型]一种模拟运输试验台动力传导装置

权利要求书

1.一种模拟运输试验台动力传导装置，包括联轴器(1)、三相异步电机(4)以及齿轮减速箱(7)，所述联轴器(1)位于三相异步电机(4)和齿轮减速箱(7)之间，且所述三相异步电机(4)位于联轴器(1)右侧，所述齿轮减速箱(7)位于联轴器(1)左侧，其特征在于：

所述联轴器(1)由左轴套(3)、右轴套(103)以及星形梅花弹性胶垫(2)组成，且所述星形梅花弹性胶垫(2)位于左轴套(3)和右轴套(103)之间，所述左轴套(3)和右轴套(103)通过星形梅花弹性胶垫(2)实现软连接；

所述左轴套(3)表面上方开有螺纹孔二(301)，且所述右轴套(103)表面上方开有螺纹孔一(101)，所述左轴套(3)和右轴套(103)内部分别贯通设置有键槽二(302)和键槽一(102)；

所述三相异步电机(4)输出端连接有电机轴(5)，且所述电机轴(5)表面开有键槽三(6)；

所述齿轮减速箱(7)输出端连接有输入轴(8)，且所述输入轴(8)表面开有键槽四(9)。

2.根据权利要求1所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述左轴套(3)位于星形梅花弹性胶垫(2)左侧，且所述右轴套(103)位于星形梅花弹性胶垫(2)右侧。

3.根据权利要求2所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述右轴套(103)和左轴套(3)采用数控机床一体化切割而成，且二者表面均进行防氧化的黑化处理，所述星形梅花弹性胶垫(2)为聚氨酯材质。

4.根据权利要求1所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述键槽一(102)的宽度与键槽三(6)的宽度均为8mm，且所述键槽二(302)与键槽四(9)的宽度均为6mm。

5.根据权利要求1所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述螺纹孔一(101)与键槽一(102)相通，且所述螺纹孔二(301)与键槽二(302)相通，且所述螺纹孔一(101)和螺纹孔二(301)均为M6型号。

6.根据权利要求1所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述三相异步电机(4)为5kW大功率电机。

7.根据权利要求1所述的一种模拟运输试验台动力传导装置，其特征在于：所述三相异步电机(4)通过联轴器(1)与齿轮减速箱(7)连接，进而构成整个动力传导装置。