[实用新型]双线合修桥隧联合救援站

权利要求书

1.双线合修桥隧联合救援站，其特征在于，包括：

救援站内墙顶板(1)，所述救援站内墙顶板(1)的底部固定连接有固定基座板(2)，所述固定基座板(2)的底部固定连接有安装定位套座(3)，所述安装定位套座(3)的底部开设有圆形插槽(301)和方形插槽(302)，所述圆形插槽(301)的内部滑动连接有导电接触块(10)，所述导电接触块(10)的顶部设有压力弹簧(11)；

救援照明灯(6)，所述救援照明灯(6)的顶部固定连接有方形基板(7)，所述方形基板(7)的顶部固定连接有圆形插头(8)和方形插块(9)，所述圆形插头(8)活动插接在圆形插槽(301)内并与导电接触块(10)相抵，所述方形插块(9)活动插接在方形插槽(302)的内部，所述安装定位套座(3)的内部设有与方形插块(9)的卡紧机构；

连接线缆(4)，所述连接线缆(4)穿过安装定位套座(3)与导电接触块(10)相连。

2.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述卡紧机构包括套筒(12)，所述套筒(12)固定连接在安装定位套座(3)的侧壁上，所述套筒(12)的内部设有抵紧弹簧(13)，所述抵紧弹簧(13)的一端固定连接有滑块(14)，所述滑块(14)远离抵紧弹簧(13)的一侧固定连接有锁紧杆(15)，所述方形插块(9)的侧壁开设有锁紧孔(901)，所述锁紧杆(15)活动插接在锁紧孔(901)内。

3.根据权利要求2所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述滑块(14)的两侧固定连接有把手，所述套筒(12)的侧壁开设有与滑块(14)把手对应的滑槽。

4.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述救援站内墙顶板(1)的底部设有线卡(5)，所述线卡(5)将连接线缆(4)进行固定。

5.根据权利要求1所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述压力弹簧(11)的顶部与圆形插槽(301)内腔顶壁固定，所述压力弹簧(11)的底部与导电接触块(10)固定，所述压力弹簧(11)处于压缩状态。

6.根据权利要求3所述的双线合修桥隧联合救援站，其特征在于：所述抵紧弹簧(13)远离滑块(14)的一端与套筒(12)内壁固定，所述抵紧弹簧(13)处于压缩状态。