[实用新型]一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置有效
申请号: | 202122221720.9 | 申请日: | 2021-09-14 |
公开(公告)号: | CN215726022U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 王玉涛;汤勇 | 申请(专利权)人: | 安徽路恒交通规划设计有限公司 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00;G01D11/30 |
代理公司: | 安徽盛世金成知识产权代理事务所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 宋萍 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 桥梁 勘测 设计 测量 装置 | ||
1.一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部设有底盘(5),其中底盘(5)上活动连接有驱动转盘(4),所述驱动转盘(4)的顶部设有液压杆(9),其中液压杆(9)的顶部通过连接件(10)与上限位板(11)活动连接,所述上限位板(11)的顶部安装有勘测器(12);
所述驱动转盘(4)包含有驱动部(401)和传动部(402),其中传动部(402)活动连接在驱动部(401)上方,且两者均为圆盘结构,所述传动部(402)上设有限位杆,其中限位杆可贯穿传动部(402)卡入到驱动部(401)内;
所述固定底座(1)的顶部设有转动组件,转动组件带动驱动部(401)转动,所述固定底座(1)的顶部且位于驱动转盘(4)的一侧设有微调机构(8),其中微调机构(8)带动传动部(402)转动。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,其特征在于:所述驱动转盘(4)还包含有驱动杆(403),所述驱动杆(403)可拆卸安装在传动部(402)的外表面上;
所述微调机构(8)包含有气缸(801),所述气缸(801)安装在固定底座(1)上,其中气缸(801)的输出端连接有推杆(8011),所述推杆(8011)与驱动杆(403)不固定,并可对驱动杆(403)进行挤压。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,其特征在于:所述微调机构(8)还包含有缓冲框架(802),其中缓冲框架(802)可拆卸安装在固定底座(1)上且气缸(801)的一侧,所述缓冲框架(802)的内部通过弹簧(8021)与缓冲杆(8022)连接,其中缓冲杆(8022)从驱动杆(403)的另一端与驱动杆(403)接触,但与驱动杆(403)不固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,其特征在于:所述转动组件包含有驱动轮(6)与马达(7),所述马达(7)嵌设在固定底座(1)的顶部且驱动转盘(4)的一侧,其中马达(7)上传动连接有驱动轮(6),所述驱动轮(6)外侧设有卡齿,该卡齿与驱动部(401)外表壁上设置的卡齿啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,其特征在于:所述固定底座(1)的顶部且位于驱动转盘(4)的一侧安装有定位支架(2),其中定位支架(2)朝向驱动转盘(4)的一侧活动安装有辅助轮(3),所述辅助轮(3)与传动部(402)的外表壁接触。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁勘测设计的测量装置,其特征在于:所述固定底座(1)的一侧活动连接有牵引杆(13),且牵引杆(13)采用伸缩杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽路恒交通规划设计有限公司,未经安徽路恒交通规划设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122221720.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种抗震型干式变压器
- 下一篇:一种可调式波纹管补偿器