[实用新型]一种车式铸坯运送装置及垂直半连铸机

权利要求书

1.一种车式铸坯运送装置，其特征在于：包括承载车(1)、放置座(2)、引锭头(3)、第一牵引件(4)以及支撑框(5)；

其中，承载车(1)一侧敞口；放置座(2)固定连接在承载车(1)上，引锭头(3)设置在放置座(2)内，且与放置座(2)为可拆卸连接；支撑框(5)竖直设置在承载车(1)上端面的位置；第一牵引件(4)设置在引锭头(3)内且与引锭头(3)为可拆卸连接，第一牵引件(4)的延伸方向与支撑框(5)的延伸方向相同。

2.根据权利要求1所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：包括导向车(6)；

其中，导向车(6)一端敞口，且设置在承载车(1)上方；

运送装置还包括第一导向组件(7)，第一导向组件(7)设置有多个，第一导向组件(7)包括第一支撑杆(71)、第一弯折杆(72)、第一驱动件(73)以及第一支撑板(74)；

第一支撑杆(71)固定连接在导向车(6)的端面，第一弯折杆(72)设置在第一支撑杆(71)上，且与第一支撑杆(71)铰接；第一驱动件(73)设置在第一弯折杆(72)远离支撑框(5)的一端，且与第一弯折杆(72)铰接；第一支撑板(74)固定连接在导向车(6)的侧面，第一驱动件(73)与第一支撑板(74)铰接。

3.根据权利要求2所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：第一导向组件(7)包括第一导向轮(75)，第一导向轮(75)转动连接在第一弯折杆(72)远离第一驱动件(73)的一端的位置。

4.根据权利要求2所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：还包括第二导向组件(8)，第二导向组件(8)设置在承载车(1)上；

第二导向组件(8)设置有多个，第二导向组件(8)包括第二支撑杆(81)、第二弯折杆(82)、第二驱动件(83)以及第二支撑板(84)；

第二支撑杆(81)固定连接在承载车(1)的端面，第二弯折杆(82)设置在第二支撑杆(81)上，且与第二支撑杆(81)铰接；第二驱动件(83)设置在第二弯折杆(82)远离支撑框(5)的一端，且与第二弯折杆(82)铰接；第二支撑板(84)固定连接在承载车(1)的侧面，第二驱动件(83)与第二支撑板(84)铰接。

5.根据权利要求4所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：第二导向组件(8)还包括第二导向轮(85)，第二导向轮(85)转动连接在第二弯折杆(82)远离第二驱动件(83)的一端的位置。

6.根据权利要求1所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：还包括第二牵引件(11)；

第二牵引件(11)包括嵌设柱(111)以及牵引柱(112)，嵌设柱(111)嵌设于引锭头(3)内，且与引锭头(3)为可拆卸连接；牵引柱(112)设置在嵌设柱(111)靠近支撑框(5)的一端，牵引柱(112)至少设置有一个。

7.根据权利要求6所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：运送装置还包括固定组件(12)，固定组件(12)包括第一锁定销(121)，第一锁定销(121)贯穿放置座(2)、引锭头(3)和嵌设柱(111)，且与放置座(2)、引锭头(3)和嵌设柱(111)为滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：固定组件(12)还包括第三驱动件(122)；第三驱动件(122)设置有两个，且分别设置在放置座(2)的两侧；两个第三驱动件(122)的运动方向均与第一锁定销(121)的轴线的延伸线共线。

9.根据权利要求7所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：牵引柱(112)沿着从远离到靠近嵌设柱(111)的方向向靠近嵌设柱(111)轴线的方向倾斜设置。

10.根据权利要求1所述的一种车式铸坯运送装置，其特征在于：还包括锁定组件(10)，锁定组件(10)包括第二锁定销(101)，第二锁定销(101)贯穿引锭头(3)和第一牵引件(4)，且与引锭头(3)和第一牵引件(4)为滑动连接。