[实用新型]汽车车门锁结构及汽车有效

专利信息
申请号: 202122225109.3 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN216157387U 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 王根锋;钟佛金;和丽梅 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: E05B81/90 分类号: E05B81/90;E05B79/10;B60J5/04
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 杨培权
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车门 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车车门锁结构,其特征在于,包括:

车用于安装于车门外板的锁芯组件和用于安装于车门内部的锁体组件;

所述锁芯组件包括锁体和安装于所述锁体的锁芯转臂,所述锁体形成有通孔,所述锁芯转臂形成有与所述通孔相对应的传动孔,所述通孔与所述传动孔连通形成锁孔以供钥匙穿过,所述锁芯转臂远离所述传动孔的一端还设置有卡接端;

所述锁体组件包括基座和安装于所述基座的解锁件,所述解锁件的一端形成有卡接口,所述卡接端与所述卡接口抵接配合,以通过所述卡接端驱动所述解锁件转动进而完成解锁。

2.根据权利要求1所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述锁芯转臂包括依次连接的传动端、连接段和所述卡接端,所述传动端形成有所述传动孔,所述传动端与所述卡接端不在同一个平面内。

3.根据权利要求2所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述传动孔的侧壁上形成有锯齿。

4.根据权利要求2所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述卡接端为方形板,所述方形板的两侧边分别抵接于所述卡接口。

5.根据权利要求2所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述连接段呈梯形,所述连接段的宽度自靠近所述传动端的一侧向所述卡接端的一侧逐渐缩减。

6.根据权利要求1所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述解锁件包括安装段和与所述安装段连接的卡接段,所述卡接段上形成有所述卡接口,所述卡接口为形成于所述卡接段端部的缺口。

7.根据权利要求6所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述缺口为U型槽。

8.根据权利要求6所述的汽车车门锁结构,其特征在于,所述安装段上形成有安装孔,所述解锁件通过所述安装孔安装于所述基座。

9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1-8中任一项所述的汽车车门锁结构。

10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述汽车还包括壳体和可开闭地安装于所述壳体的前车门,所述汽车门锁结构安装于所述前车门。

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