[实用新型]飞机航模

说明书

本实用新型提供了一种飞机航模。飞机航模包括模主体、机翼以及安装结构。模主体包括前机身和后机身，前机身一端设有第一拆装部，后机身朝向前机身的一端设有第二拆装部，机翼设有安装部，安装结构设于安装部，用于安装驱动件，机翼可拆卸地连接前机身和/或后机身的两侧。第一拆装部和第二拆装部一端可拆卸连接，使得飞机航模的模主体能够做到再次拆卸并快速的安装，增加飞机航模的拆卸零散度，减小飞机航模的包装体积。

技术领域

本实用新型涉及设备制造领域，具体涉及一种飞机航模。

背景技术

随着科技的发展，各种各样的电子遥控产品出现在人们的生活当中，飞机航模就是其中的代表之一，目前可拆卸的航模机身未进行再次拆卸，导致包装售卖体积大，且机身和机翼等多为卡扣连接、或销接、或螺纹连接，拆卸安装步骤复杂，无法快速拆装，其他局部进行插接、扣接其连接可靠性低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种飞机航模，旨在使现有的飞机航模拆卸安装步骤简单，做到快速拆装，且局部进行插接、扣接等方式安装可靠性高。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种飞机航模，所述飞机航模包括：

模主体，所述模主体包括前机身和后机身，所述前机身一端设有第一拆装部，所述后机身朝向所述前机身的一端设有第二拆装部，所述第一拆装部和所述第二拆装部一端可拆卸连接；

机翼，所述机翼可拆卸地连接所述前机身和/或所述后机身的两侧，所述机翼设有安装部；

安装结构，所述安装结构设于所述安装部，用于安装驱动件。

可选地，所述第一拆装部包括第一凸起和第一限位块，所述第二拆装部包括第一凹槽和第一限位槽，所述第一凸起设于所述第一凹槽，所述第一限位块设于所述第一限位槽。

可选地，所述前机身包括：机头以及前机壳体，所述机头与所述前机壳体远离所述第一拆装部的一端扣合连接。

可选地，所述前机身和所述后机身朝向所述机翼的两侧分别设有第一连接结构，所述机翼对应设有第二连接结构，所述第一连接结构与所述第二连接结构可拆卸地连接。

可选地，所述第一连接结构包括多个间隔设置的第二凸起，所述第二连接结构包括有多个间隔设置的第二凹槽，一所述第二凸起设于一所述第二凹槽内。

可选地，所述第一连接结构还包括多个间隔设置的第二限位块，所述第二连接结构还包括有多个间隔设置的第二限位槽，一所述第二限位块设于一所述第二限位槽内。

可选地，所述机翼包括：

两大机翼，两所述大机翼对称设于所述前机身和/或所述后机身的两侧，所述安装结构设于所述安装部；及

两小机翼，两所述小机翼可拆卸地对称设于所述后机身的两侧。

可选地，所述机翼还包括两侧机翼，一所述侧机翼设于同侧的一所述大机翼和/或一所述小机翼的顶部，一所述侧机翼设有两间隔设置的两卡位部，所述大机翼和/或所述小机翼分别设有卡位槽，一卡位部卡接于一所述卡位槽。

可选地，所述模主体内部形成空腔，所述空腔中设置有控制模块。

可选地，所述前机身和/或所述机翼上开设有线槽，所述安装结构的连接线设于所述线槽，所述连接线远离所述安装结构的一端电性连接所述控制模块。