[实用新型]火车信号传输装置有效
申请号: | 202122232534.5 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN215897729U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 李明军 | 申请(专利权)人: | 济南博达讯通信技术有限公司 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 白守畔 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 信号 传输 装置 | ||
1.火车信号传输装置,其特征在于:包括机壳,所述机壳的前侧固定安装有信号盒,所述信号盒的侧面开设有散热孔,所述机壳的前侧固定连接有位于信号盒上方的固定板,所述固定板的顶部安装有天线,所述机壳的侧面开设有侧槽,所述侧槽的内侧活动安装有信号增强组件,所述机壳的顶部通过螺栓固定安装圆筒,所述圆筒的侧面安装有驱动器,且所述圆筒的顶部活动安装有转动杆,所述转动杆的顶端安装有安装件,所述驱动器的输出轴贯穿圆筒的侧面并固定安装有锥形轮三,所述锥形轮三的顶部啮合传动连接有位于转动杆底端的锥形轮二,且所述锥形轮三的底部啮合传动有锥形轮四,所述锥形轮四的内侧固定安装有联动杆。
2.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述信号增强组件包括翼板、信号增强器、信号增强板、连接板、凹槽一、调节板、转动杆和锥形轮一,所述翼板的侧面与信号增强器固定连接,且所述翼板的侧面安装与信号增强器电性连接的信号增强板,所述翼板的内侧底部与连接板固定连接,且所述翼板的内侧顶部开设内侧活动安装移动板的凹槽一,所述移动板的内侧螺纹连接有顶端安装锥形轮一的调节杆,所述调节杆的侧面与机壳内侧活动连接。
3.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述机壳侧面开设的侧槽内侧底部开设有凹槽二,所述凹槽二的内侧与翼板内侧底部的连接板通过转轴活动连接,且所述侧槽的顶部内侧开设有通槽,所述通槽的内侧与移动板滑动配合。
4.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述安装件包括安装板、开口和锁紧杆,所述安装板的底部与转动杆固定连接,且所述安装板的侧面开设贯穿安装板顶部的开口,所述安装板的侧面位于开口的一侧螺纹连接锁紧杆。
5.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述圆筒的顶部侧面开设有滑轨,所述滑轨的内侧活动连接有位于转动杆底端侧面的滑块,且所述滑轨的顶部安装有位于圆筒侧面的标识牌,所述标识牌上为弧度值。
6.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述联动杆的底端固定安装有锥形轮五,所述锥形轮五与调节杆顶端的锥形轮一的侧面啮合传动连接。
7.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述锥形轮二、锥形轮三和锥形轮四均位于圆筒内侧,且所述锥形轮二、锥形轮三和锥形轮四均为铸铁材质。
8.根据权利要求1所述的火车信号传输装置,其特征在于:所述机壳的顶部开设有螺纹孔,且所述机壳顶部的螺纹孔内侧与圆筒的底部螺纹连接。
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