[实用新型]一种发动机扭转式减震器

权利要求书

1.一种发动机扭转式减震器，其特征在于：包括支架臂、连接臂（5）和减震元件（6），所述支架臂有两个，两个所述支架臂上均开设有安装孔（31），两个所述安装孔（31）的轴线平行，所述减震元件（6）有两个并一一对应安装于两个所述安装孔（31）内，所述连接臂（5）两端与两个所述减震元件（6）螺栓固定。

2.根据权利要求1所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述连接臂（5）包括连接板（51），所述连接板（51）有两个，所述连接板（51）的两端对应两个所述减震元件（6），所述减震元件（6）夹持于两个所述连接板（51）之间并螺栓固定。

3.根据权利要求2所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述连接臂（5）还包括关联板（52），所述关联板（52）位于两个所述连接板（51）之间，所述关联板（52）两侧与两个所述连接板（51）一体设置。

4.根据权利要求3所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述减震元件（6）包括外衬套（61）、内衬套（62）和橡胶件，所述外衬套（61）和所述内衬套（62）同轴安装于所述安装孔（31）内，所述橡胶件嵌装于所述内衬套（62）与所述外衬套（61）之间。

5.根据权利要求4所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述橡胶件包括内胶套（631）、外胶套（632）和连接胶块（633），所述内胶套（631）和所述外胶套（632）同轴设置，所述内胶套（631）套装于所述内衬套（62）外，所述外胶套（632）嵌装于所述外衬套（61）内，所述连接胶块（633）位于所述内胶套（631）和所述外胶套（632）之间并与所述内胶套（631）和所述外胶套（632）之间均一体设置，所述连接胶块（633）至少两个并沿所述内胶套（631）周向等角度间隔布置。

6.根据权利要求5所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述支架臂包括连接部（2）和安装部（3），所述安装部（3）呈类圆柱形，所述安装孔（31）开设于所述安装部（3），所述连接部（2）呈类平板状，所述连接部（2）开设有螺钉孔（21），所述支架臂上开设有减重槽（4），所述减重槽（4）开设于所述连接部（2）和所述安装部（3）之间。

7.根据权利要求6所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述外胶套（632）两端的外壁设置有环形限位凸起（634），所述环形限位凸起（634）的外径等于所述外衬套（61）的外径。

8.根据权利要求7所述的一种发动机扭转式减震器，其特征在于：所述连接板（51）与所述关联板（52）之间设置有加强肋板（53）。