[实用新型]定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构有效
申请号: | 202122251105.2 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN216478128U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 刘海冰;龚耀峰 | 申请(专利权)人: | 无锡能手工控科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 严梅芳 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 精度 机械 刹车 式无杆 气缸 结构 | ||
1.一种定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,包括气缸本体(3),其特征在于:所述气缸本体(3)的上表面设置有滑块(2),所述滑块(2)的两侧分别安装有刹车组件(1);所述刹车组件(1)的结构为:包括刹车本体(5),刹车本体(5)通过多个固定螺钉(6)与滑块(2)连接,所述刹车本体(5)的前端面下方开有矩形凹槽(502),所述矩形凹槽(502)内设置有腰型槽,腰型槽内通过密封圈(12)安装有活塞(13),所述活塞(13)的外部安装有压板(14),压板(14)的外部安装有压条(11),所述压板(14)和压条(11)均位于矩形凹槽(502)的内部,所述刹车本体(5)的底部还安装有通气接头(4),所述刹车本体(5)的两外端面通过端板螺钉(9)安装有端板(8),所述端板(8)上安装有防尘毛毡(10),所述压条(11)与防尘毛毡(10)同时与气缸本体(3)的缸筒对应。
2.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:所述刹车本体(5)的两外端面开有安装端板螺钉(9)的锁紧孔(501),所述刹车本体(5)的上部开有安装固定螺钉(6)的一号螺钉孔(503);所述刹车本体(5)下方中间位置设置有主气路(507),主气路(507)分支成左右对称的分支气路(506),所述分支气路(506)的中部设置有活塞腔体(504),所述活塞腔体(504)内安装密封圈(12)和活塞(13)。
3.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:端板(8)的结构为:包括端板本体(801),所述端板本体(801)呈长方体结构,在端板本体(801)的前端面切有V型槽(803),所述端板本体(801)的上方设置有两个二号螺钉孔(802)。
4.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:压板(14)呈长条形结构或长方体结构。
5.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:压板(14)的长度与矩形凹槽(502)的长度相同。
6.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:压板(14)的中部设置有孔。
7.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:压条(11)采用上压条和下压条组合而成,组合后的压条(11)中部形成有V型状。
8.如权利要求1所述的定位精度高的机械刹车式无杆气缸结构,其特征在于:防尘毛毡(10)的截面呈“”型,在中部形成V型口(1002),在V型口(1002)的两端为平面(1001)。
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